道路桥梁施工管理中存在问题及对策研究.docVIP

道路桥梁施工管理中存在问题及对策研究 　　【摘 要】经济发展推动着各行各业的发展建设，道路桥梁施工建设作为促进我国国民经济增长的重要建设工程，与社会的发展和进步有着密切的关系。道路桥梁建设，不仅是沟通两地之间经济、文化的重要桥梁，也是运输的重要途径。本文中将对道路桥梁施工管理中存在的问题进行细致的分析与研究，并针对其问题的主要特点进行对策的深入探讨，为我国的道桥工程建设提供有价值参考。 中国论文网 /8/view-7245024.htm 　　【关键词】道路桥梁施工管理；存在的问题；优化措施 　　1 道路桥梁的发展 　　随着城市化建设的不断深入，道路桥梁工程建设范围也在逐渐扩大，越来越多具有先进科学特色的施工技术应用在道桥工程施工建设中。现如今，道路桥梁工程已经成为了我国建筑行业中重要的支柱产业，对我国的国民经济增长起到了直接的推动作用。但是，近年来越来越多的道路交通事故为我们敲响了警钟，道桥安全建设管理刻不容缓。事故的发生不仅给受害者以及受害者家属带来了巨大的痛苦，也给我国的经济发展造成了惨重的损失。因此，为了促进我国国民经济又好又快发展，就要加强道路桥梁施工管理建设，对于道路桥梁施工中存在的诸多问题，也应给予及时的解决，以保障我国经济的稳步前进和发展。 　　2 道路桥梁施工管理中存在的问题 　　2.1 混凝土问题 　　混凝土是道路桥梁施工建设中的重要施工材料。混凝土具有硬度好、刚度强等特点，在诸多建筑行业的施工建设中作为必不可少的施工材料，在道路桥梁中也被得以重用。但由于在施工过程中是施工技术、混凝土质量以及其他因素的影响，混凝土结构的道路桥梁会出现大小不一的裂缝，如果这些裂缝不能及时被发现进行修补，任由裂缝逐渐扩大，将会对路桥本身产生严重的损害，致使安全事故的发生。混凝土裂缝是混凝土结构中较为常见的现象，其产生的原因主要包括混凝土自身质量以及施工人员的施工技术。在这里，我们针对混凝土施工技术进行重点分析： 　　（1）施工人员经验主义盛行。在施工过程中，没有按照标准的施工技术进行施工操作，而是依照以往的施工经验来进行混凝土材料的配比和制作，导致出现误差； 　　（2）混凝土搅拌过程中力度掌握不合理。混凝土材料需要水泥、砂石等材料的混合搅拌，如果搅拌过猛或者搅拌力度不够，都会对混凝土质量产生影响； 　　（3）混凝土养护工作不到位。混凝土拆模时需要进行对混凝土结构进行养护，避免混凝土长期暴露在干燥的环境当中，以减少裂缝的出现。由于混凝土具有较为明显的热胀冷缩特点，当受到外部环境或是内部性质变化的影响时，混凝土表面则会发黄形变。当受到的力远远高于混凝土结构的自身承受范围时，混凝土表面则会形成裂缝，并随着力的逐渐增加而扩张。 　　（4）为了能够更好的防治混凝土结构裂缝的发生，相关部门要加强对混凝土干缩裂缝防范措施的建立和优化，对混凝土的配比情况进行严格控制，通过减少水灰配比量，增加骨料的用量，扩大粒径直径，并且在施工完成后对混凝土结构实施严格养护，保持其结构的湿度不受破坏。对于不同类型的混凝土裂缝控制要采用不同的配比方法，例如防治龟裂的有效方法是减少混凝土中水泥的用量，在振捣时注意混凝土密度等。 　　2.2 道路桥梁钢筋容易被腐蚀 　　钢筋是道路桥梁建设中的主要支撑力量，也是保证道桥结构稳固的主要建设材料。但由于钢筋是金属材质，经过长时间的使用和磨损，难免不会被腐蚀。遭受腐蚀的钢筋，会变得比较脆弱，容易折断或者被软化。一旦出现以上现象，那么道路桥梁的安全性、可靠性、稳固性得不到很好的保障，容易发生安全事故。导致钢筋被腐蚀的因素有很多，例如钢筋材料、环境气候、施工技术等。因此，钢筋腐蚀是很难被控制的一大问题。道路的铺装是避免和缓解钢筋结构遭受腐蚀的有效办法。但由于道路铺装很容易出现脱落，也会对道桥的安全使用造成影响。也有很多工程，把道路铺装当做是表面建设，敷衍了事，这不仅是对工程建设的不负责任，也对工程质量造成严重的影响。 　　3 道路桥梁施工及管理中的优化措施探讨 　　3.1 道路桥梁施工过程中的优化措施 　　（1）合理确定混凝土等级，优化混凝土的施工技术。道路桥梁工程建设中混凝土裂缝问题可通过以下几点解决：①根据实际的工程建设情况，在针对不同的施工部位和施工类型进行不同强度和硬度的混凝土选择，来适应建设的环境，从而减少裂缝的发生；②对混凝土的搅拌和振捣要进行科学、合理的控制，以提升混凝土的使用寿命；③将混凝土的拆模时间计算准确，保证在适当的时间进行结构养护；④针对混凝土结构的热胀冷缩性质，进行隔热处理，以防止天气过热或过冷对混凝土结构造成影响，避免裂缝的产生。 　　（2）优化选用钢筋材料，推广使用防锈、除锈技术。首先，对钢筋进行涂层处理，在钢筋的表面涂刷防腐漆料，以防止钢筋被腐蚀；其次，采用先进的电化