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文海路东侧配套商品房项目施工技术交底
分项工程名称 模板工程 交底部位 地下车库结构 作业班组 木工班组 组长姓名 张家利、李松林 交底内容: 模板工程施工技术交底
一、模板安装分项工程质量控制基本要求技术交底:
1.1.模板及其支架必须保证工程结构和构件各部分形状和相互位置的正确。
1.2.模板及其支架必须具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇砼的自重和侧压力,以及在施工过程中产生的荷载。安装现浇结构的上层模板及其支架时,下层楼板应具有承受上层荷载的承载能力或加设支架;上下层支架的立柱应对准,并铺设垫板。
1.3.模板的接缝不应漏浆。
1.4.预留孔应按设计图纸要求事先翻样,注明位置轴线、标高、尺寸,开头在浇筑砼之前按要求事先制作模板衬模或放置砼预留孔洞、预制件并固定好砼,完成后拆除模板衬(预制件将留在砼中)。当预留孔采用模板衬模时,应注意模板安装、固定、拆除方便。
1.5.接头处模板、梁柱板交叉处模板,应认真配制,防止烂根、移位、胀模等不良现象。
1.6.对已施工完毕的部分钢筋(如柱、墙筋)或预埋件、设备管线等,应进行复查,若有影响模板施工困难的要通过技术部门进行修正。
1.7.模板及支撑系统应连接成整体,竖向结构模板(柱、墙等)应加设斜撑和剪刀撑,水平结构模板(梁、板等)应加设强支撑系统的整体连接,采用钢管支撑时,应扣成整体排架。
1.8.砼浇捣过程中要派人看管,发现有变形、漏浆等情况要及时修复,做好跟踪管理工作。
二、施工方案交底:
2.1、地下车库300、250、(200)厚内、外墙模板
地下室内、外墙模板均采用15厚胶合板、模板内楞采用35×85方木侧立竖向排列,间距225,外楞采用双根φ48×3.0钢管,设置间距与拉螺杆竖向间距相同,对拉螺栓采用φ14止水螺栓,设置7道,水平间距450,竖向间距分别为200、450、450、450、450、450、450mm。对拉螺栓穿过扣压钢管的钢压板,拧紧螺帽将墙两侧模板固定。下面4道对拉螺栓两侧加双螺母。外墙外侧模支顶在坑壁(护坡)或地下车库外墙。模板就位校正后,经验收合格,对大模板下口边用水泥砂浆做钝角,以防止模板穿墙螺栓高低错位及模板下口漏浆。
2.2、剪力墙模板
剪力墙模板采用15厚胶合板、模板内楞采用35×85方木侧立竖向排列,间距225,外楞采用双根φ48×3.0钢管,设置间距与拉螺杆竖向间距相同,对拉螺栓采用φ14止水螺栓,设置7道,水平间距450,竖向间距分别为200、450、450、450、450、450、450mm。对拉螺栓穿过扣压钢管的钢压板,拧紧螺帽将墙两侧模板固定。下面3道对拉螺栓两侧加双螺母。外墙外侧模严禁支顶在外墙脚手架。模板就位校正后,经验收合格,对大模板下口边用水泥砂浆做钝角,以防止模板穿墙螺栓高低错位及模板下口漏浆。
2.3、框架梁模板
梁模板采用15厚胶合板、梁底模板背面楞木采用35×85方木侧立与梁轴线平行设置,底模板宽度与梁截面宽度相同,梁底模边方木遮盖住梁侧模板与底模板的边缝(梁侧模板与底模板的拼缝向下),梁底方木排列间距根据截面大小计算调整,梁底模板背面楞木搁置于钢管承重支撑架的上部水平横杆上。
梁侧模板内楞采用35×85方木与梁轴线平行侧立设置,梁侧模板上、下道内楞分别与模板上下边齐平,梁模板高度大于300时,中间应加内楞,使梁侧模板内楞排列间距不大于300。当梁截面高度大于800时,梁侧模板中间应设置一道φ14对拉螺栓,对拉螺栓水平间距不大于600。梁侧模板竖向外楞采用短钢管配套扣件设置,外楞钢管下端紧靠内楞并与梁底承重支撑架上部水平小横杆用扣件坚固,上端与现浇板底钢管承重支撑架水平钢管用扣件紧固(或与钢管斜撑扣件紧固),形成稳固的梁模板支撑系统。
2.4、现浇板模板
现浇板模板采用15厚胶合板、模板底面格栅采用35×85方木侧立,中心间距200。现浇板模板与墙或梁侧模的交接,应使板模板搁置在墙或梁侧模板之上。
2.5、梁板模板承重支撑
梁板模板承重支撑采用钢管扣件搭设排架。
地下车库250厚现浇板模板排架:现浇板支撑排架立杆,周边距墙400,中间纵横间距为1000,步距1800;水平杆按设置步距纵横向布置,交叉处用扣件与立杆连接固定。地下室梁板承重排架水平杆设置三道,底道水平杆上皮离地200(扫地杆),上道水平杆上皮离现浇板底(或梁底)距离为模板厚度加木搁栅高度,中间一道水平杆等距设置。
梁模板支撑架立杆纵横向的间距均为800㎜,纵横水平杆步距为1800 ㎜。支立柱时先在钢管底部垫一块35×85×2000mm木方,然后搭中间水平拉杆,再搭扫地杆,扫地杆离地面200㎜高,使立柱纵横方向左右对直,同时,立柱要间距均匀,立杆接长除顶层顶步可采用搭接外,其余各步接头必须采用对接扣件连接。对接
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