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共享经济要完成三次转化
共享经济要完成三次转化
共享经济不只是个经济模式的探讨,还是一个管理话题。如果不能成为一个“管理者”,那么在共享经济及其价值创造过程中的参与是不能保障的。
中国论文网 /3/view-7179576.htm
今天我给大家分享共享经济这个话题,这个话题我可以从刚刚读过的一本书谈起――《共享经济:重构未来商业新模式》。
协作型消费(Collaborative Consumption)或共享经济,其核心用Airbnb首席执行官Brian Chesky的话来说就是“使用而不占有”(Access but not Ownership),一个人多余的时间、拥有的技能都可以和其他人分享。这种理念在欧美国家十分流行,符合环境保护、提升效益、促进人与人之间和谐等未来理想社会的要求。
共享经济(Sharing Economy)的迅速崛起和发展并非偶然。伴随着交易成本的降低,在各自收益最大化的目标激励下,劳动者、企业家、消费者等微观主体自发博弈互动,打破原有的商业模式、重构相互关系,最终形成符合新的、低交易成本要求的新商业模式,也即完成对原有商业模式的颠覆或者说是“破坏式创新”。随着传统企业边界收缩,“劳动者-企业-消费者”的传统商业模式逐渐被“劳动者-共享平台-消费者”的共享模式所取代,完成了共享经济对传统商业模式的破坏式创新。
人人共享的三个前提条件
通过梳理本书,我总结出建立共享经济的三个重要前提:
人人共享模型的核心要点:
利用产能过剩,实现实际的经济效益;
利用科技建立“共享平台”,使分享变得简单易行;
个人是具有影响力的合作者。
举例说明:
第一,产能过剩。为了体现个性化,厂家生产100件衣服供每一位消费者挑选,而购买则是百里挑一的过程,这种生产方式浪费了很多资源。
第二,共享平台。将过剩的资源放在平台上,才有可能达到最高效率。以前的所谓“黑车”只有建立共享平台,通过大数据分析,整体调配利用率较低的汽车,资源才有可能达到最高效能的共享。
第三,人人参与。以Uber为例,平台的创造需要组织者,司机和乘客也是参与者,他们的参与构成了全新的形态。这不是简单的运输,而是人和人的交流,人人参与是共享经济的重要组成部分。
共同拥有而不占有
使用权和拥有权的分离,也是共享经济的重要基础。共享经济把两者分离,所引起的革命是巨大的。
以新闻业、出版业为例,畅销书的品种只占出版业5%左右,却占有整个行业50%的利润。创造畅销书,需要好的作者、编辑、出版人,而这些人少之又少,如果把他们锁在一个公司里,他们创造出的效益就释放不出来。如果将组织和个人的关系改写,让他们在共享平台上沟通创造,试想一下,这样的平台就有可能颠覆整个出版行业。
所以,拥有权和使用权不简单地固化生产资料,人的生产资料也包含在内。一旦颠覆了人和组织的关系,我们习以为常的社会基础将不复存在。出租车的改革之所以这么困难,是因为在行业被颠覆后没有找出新的管理办法。
共享经济的三个特质
共享经济的特质:成本低、连接、可持续性。
最近出版业流行众筹,这是一种尝试,但也有弊端。当众筹了一本书之后,周边的资源被消费了一遍,众筹一本书可以,而两本、三本则不可持续。所以,可持续性是共享经济的一个特质。
第二,连接。如果人和人的连接不越来越密切的话,整个共享经济就不可能调动物质资源和人力资源,就不能支持共享的基础。由此可以引出另一个话题:连接靠什么?
第三,成本。共享经济的成本很大程度上比传统运作的成本要低,如果把注意力放在话题和话题设计上,会大大降低沟通成本,每个人消耗的时间也会降低。
共享经济要能够完整运行,还必须具备三个基本特征:
第一个是体验的重构,包括产品设计和使用上的易用性在内的体验颠覆;
第二个是价值的重构,主要是指对碎片化时间以及闲置物质资产的价值释放,这也是共享经济最显著的特征;
第三个是连接方式的重构,这是对传统商业体系的重构,能够最大限度地降低连接的成本,以及提供新的连接方式。
共享经济是一场“精英革命”
共享经济让越来越多“专业者”“诚信者”“管理者”,在一个或者多个分享平台上进行全职工作。通过提供品牌、行销、支持与分销服务,分享平台让这些独立的专业人士在某种方式下扩展了他们的业务。
在我看来,共享经济不是大众创业,应该是精英创业。所谓的精英,需要做到以下三点的精英:
第一,专业者。“人人参与”中的第一个“人”是精英,需要在领域中表现出足够的专业水平。这一点对大多数创业者来说并不难。
第二,诚信。参与共享经济的精英必须是一个诚信者。近几年我参与了不少课程体系的建设,在中学课程研发中,我发现我们对诚信的概
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