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基于工作过程的航空机务特定维修岗位培训体系构建研究与实践 　　摘 要： 航空机务特定维修岗位资格培训是加强航空维修保障能力建设，推进航空机务训练，促进机务维修全员持证上岗的重要举措。本文结合形势任务，阐述了以工作过程为导向的航空机务特定维修岗位培训体系构建的理念与过程，探索了体系建设内容与思路，取得了明显效益。 中国论文网 /9/view-7243438.htm 　　关键词： 工作过程 航空机务 培训体系 　　一、研究背景 　　航空机务特定维修岗位包括发动机特检、无损检测、油液分析、发动机综合监控、检测计量和飞参处理等重要岗位，这些岗位涉及学科知识面广、渗透交叉、专业技能要求高，直接关系航空装备安全，直接影响战斗力的发挥。航空机务特定维修岗位资格培训是加强航空维修保障能力建设，推进航空机务训练，促进机务维修持证上岗的重要举措。随着特定维修专业工作在航空机务系统的广泛推广和普及，其工作任务越来越重，专业人员的需求越来越大，当前从事特定维修岗位工作的人员多是经过简单的自我学习、短期培训、设备带教等培训方式后上岗的。这种人才培养方式和质量与航空机务实现跨越发展要求还有较大差距。为此，加强特定维修岗位培训体系构建研究与实践具有重要意义。 　　二、体系构建理念与过程 　　（一）体系构建理念模式。 　　针对航空机务特定维修岗位特点，我单位确定提出以特定维修岗位工作过程为导向，按照“3343”理念模式开发培训体系。即：体系构建分为岗位调研、人才培养模式论证和课程开发3个阶段；其中课程开发是核心，按照先开发专业课程、再改造公共基础课程、最后进行保障体系建设的3个步骤实施；在专业课程开发中注重头脑风暴、分析开发、研讨确认和决策计划4个关键环节，最终实现工作任务向行动领域、行动领域向学习领域、学习领域向学习情境的3个转换。 　　（二）体系构建基本过程。 　　体系的构建主要分三个阶段完成：第一阶段：课题准备与调研阶段。一是到各航空机务工作单位，通过专家研讨、工作实践、问卷调查等方法对特定维修岗位的工作、职位、职能等方面进行全面的分析调研。对无损检测、油液分析、发动机综合监控、发动机特检等具有代表性的特定维修岗位进行工作任务分析；二是对各特定维修岗位工作任务和胜任能力进行综合归纳，确定特定维修岗位人才培训能力目标模型。三是通过工作任务及胜任能力的分析，提炼出典型的工作任务，并对其进行进一步论证。 　　第二阶段：人才培养模式论证阶段。一是对资格培训、技能等级认证和专题轮训相衔接的人才培养途径进行论证。二是研究制定特定维修岗位各工种职业资格标准体系；三是对油液分析、无损检测等特定维修岗位人才培养目标分析，制订了基于工作过程与职业标准相衔接的特定维修岗位专业人才培养方案。在基于工作过程导向论的指导下，重点对航空油液监控专业进行课程建设和实践保障条件建设。 　　第三阶段：课程开发与实施阶段。课题组采用边实践、边总结、边深化研究的策略和方法，在前期形成的人才培养模式研究和课程开发思路的基础上，一是按照科学的职业资格研究方法进行职业分析，修订特定维修岗位职业标准和考核大纲；二是按照工作过程系统化原则确立课程结构和课程，构建学习领域课程；三是以工作行动为导向，创设学习情境和开发课程教学项目，完成无损检测、发动机特检、发动机综合监控、飞参处理、航空油液监控等特定维修岗位专业理实一体化实践条件建设。 　　三、研究内容 　　（一）基于工作过程，科学提出特定维修岗位人才培养新思路。 　　一是以工作过程观为指导，确定“四个坚持”的人才培养思路。即：坚持贴近岗位，使学员获得与工作岗位和职业发展需要相一致的岗位知识、技能与态度；坚持能力为本，围绕岗位能力生成组织学习领域，创设真实或模拟的岗位工作情境，设计相应的实践教学活动；坚持职业标准为依据，人才培养过程融合职业标准要求，推行“双证制”；坚持工作任务为引领，以典型工作任务整合理论知识和专业技能，设计学习领域课程。 　　二是准确定位人才培养目标，确立“五个对接”专业建设策略。针对航空机务特定维修岗位特点，准确定位培养“高素质技能型”人才的专业培养目标。“五个对接”的专业建设策略是指专业设置与工作岗位群对接；课程标准与岗位职业标准对接；人才培养过程与工作过程对接；培训证书与岗位职业资格证书对接；任职教育与终身学习对接。 　　三是以院校为培训主阵地，构建“三位一体”人才培养新模式。着眼院校、科研院所和部队三方各自优势，在上级业务机关的组织领带下，建立了以院校培训为主阵地，科研院所为技术依托，部队岗位实践“三位”，集资格培训、技能等级评定和专题轮训于“一体”的特定维修岗位专业人才培养新模式。 　　（二）以职业能力为基础，实施基于工作过程系统化的课程体系改革。 　　一是以工作过程为主线，构建专业课程体系