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一.规章要求 第121.647条 仪表或者设备失效 (a)在飞机所装的仪表或者设备失效时,只有符合下列条件,方可起飞: (1)该飞机具有经批准的最低设备清单。 (2)局方颁发给该合格证持有人的运行规范批准其按照最低设备清单运行,飞行机组应当能在飞行之前直接查阅经批准的最低设备清单上的所有信息。…… 一.规章要求 第121.647条 仪表或者设备失效 (3)经批准的最低设备清单应当符合以下规定: (i)根据本条(b)款规定的限制编写; (ii)对某些仪表和设备处于不工作状态时该飞机的运行作出规定。 (4)应当向驾驶员提供注明不工作仪表与设备的记录和本款第(3)项第(ii)目要求的信息。 (5)该飞机按照最低设备清单和运行规范中规定的所有适用条件与限制实施运行。 一.规章要求 第121.647条 仪表或者设备失效 (b)下列仪表和设备不得包含在最低设备清单中: (1)该飞机型号合格审定所依据的适航规章中明确规定或者所要求的,并且在所有运行条件下对安全运行都是必需的仪表和设备。 (2)适航指令要求应当处于工作状态的那些仪表和设备,但适航指令提供了其他方法的除外。 (3)本规则要求该种运行应当具有的仪表和设备。 一.规章要求 第121.647条 仪表或者设备失效 (c)尽管有本条(b)款第(1)、(3)项的规定,飞机上某些仪表或者设备不工作时,仍可以依据局方颁发的特殊飞行许可运行。 一.规章要求 第121.363条 适航性责任 (a) 合格证持有人应当对飞机的适航性负责,包括机体、发动机、螺旋桨、设备及其部件的适航性。 (b) 合格证持有人应当按照本章的要求并依据局方批准或者认可的手册、程序实施下述工作,以确保飞机的适航性和运行设备、应急设备的可用性: (2) 对于影响安全运行的有关缺陷和损伤进行处理并达到批准的标准,如该型飞机有可用的最低设备清单,应符合该清单规定的要求; 二.MMEL、MEL和CDL 主最低设备清单(MMEL): 局方确定在特定运行条件下可以不工作并且仍能保持可接受的安全水平的设备清单。MMEL包含这些设备不工作时航空器运行的条件、限制和程序,是营运人制定各自MEL的依据。 二.MMEL、MEL和CDL 最低设备清单(MEL): 营运人依据MMEL并考虑到各航空器的构型、运行范围和条件为其运行所编制的最少应当具备的设备清单。MEL经局方批准后,允许航空器在规定条件下,所列设备不工作时继续运行。MEL应当不低于相应航空器型号的MMEL的规定。 二.MMEL、MEL和CDL 构型偏离清单(CDL): 由负责型别设计的机构制定的、经设计所在国批准的清单,它指明在飞行开始时可缺损的某航空器型别的任何外部部件,并且包含与使用限制和性能纠正相关的任何必要资料。 CDL是飞行手册的一部分,但也可以单独发行。 二.MMEL、MEL和CDL MMEL和MEL制定的目的 在保持可接受的安全水平下,提高计划可靠性和航空器利用率。 在限定的范围内对航空器型号设计进行修改,而不需要重新进行型号合格审定。 二.MMEL、MEL和CDL MEL的编制要求: 修理期限类别 对应字母(A、B、C、D) 规则: 可以选择采纳严格于MMEL规定的修理期限类别,但不能宽于MMEL的规定 MMEL中没有单独列出的子部件或者子系统,必须保持与MMEL列出的部件或者系统的修理期限类别一致 二.MMEL、MEL和CDL MEL的编制要求: 操作程序(O)和维修程序(M) 包括完成每一程序必需的具体步骤的描述 如果这些程序不包括在MEL中,MEL中应当标明具体参考文件的位置 对于某些航空器,通常这些程序会直接包括在制造厂家的资料中,例如签派偏离程序指南(DDPG)、签派偏离指南(DDG)等,如果制造厂家没有提供这些资料,而是由运营人负责制定适合自己的程序。 二.MMEL、MEL和CDL MEL的操作程序和维修程序: 操作程序(O) 表示在计划或者实时运行时必须完成的具体运行程序要求 一般由飞行机组完成,在某些情况下也可由运营人授权其他具有资格的人员完成 二.MMEL、MEL和CDL MEL的操作程序和维修程序: 维修程序(M) 表示在投入运行前必须完成的具体维修程序要求 一般由维修人员完成,在某些情况下也可由运营人授权其他具有资格的人员完成 要求完成人员具有专业知识或技能、要求使用工具或测试设备时必须有维修人员完成 二.MMEL、MEL和CDL MEL项目修复期限 修复期限的计算: 日历日不包括记录故障的当天,而是从发生故障那天后的子夜0时开始。 修复期限的分类 A类:没有规定标准期限,按MEL中给定的限制进行修复 B类:3个连续日历日内修复 C类:10个连续日历日内修复 D类:120个连续日历日内修复 时间从
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