曲线运动课件技朮分析.ppt

②平抛运动的运动方向和位移方向是不一致的 位移方向与水平方向的夹角 速度方向与水平方向的夹角 ③对平抛运动几个物理量的讨论 a.平抛运动物体在空中运动的时间 ，由高度h决定，与初速度无关。 b.平抛运动物体的水平位移 ，与水平初速度V0及高度h都由关系。 C.落地瞬时速度的大小 ，由水平初速度V0及高度h决定。 d.落地速度方向与水平方向的夹角 ，h越大，空中运动时间越长，φ越大。 ④平抛物体运动中的速度变化 水平方向分速度保持Vx＝V0，竖直方向加速度恒为g，速度VY＝gt,从抛出时刻起，每隔一定时间Δt物体的速度矢量关系如图所示。 有两个特点： a.任意时刻的速度，水平分量均等于初速度V0； b.任意相等时间间隔Δt内的速度改变量均竖直向下，且 6.平抛运动和类平抛运动飞行时间的决定因素讨论 事实上，平抛运动和类平抛运动的飞行时间取决于受限条件： 受限条件一：加速度方向运动距离受限： 此情况下飞行时间只决定于加速度方向的运动距离。 受限条件二：初速度方向运动距离受限： 此情况下飞行时间只决定于初速度方向的运动距离。 平抛运动的几 个重要推论 任意时刻的速度水平分量均等于初速度 任意相等时间间隔内速度的改变量均竖直向下 且Δv=gΔt（速率变化不等，适用于所有抛体） 在任一时刻或任一位置处，其速度方向与水平方向 夹角θ，位移与水平方向夹角β，tan θ=2tan β 任意时刻的瞬时速度的反向延长线一定通过此时 水平位移的中点。 相对与初速相同的匀速运动，是一个自由落体； 相对于自由落体，是一个水平方向匀速运动。 一个做平抛运动的物体，在落地前的最后1s内， 其速度方向由跟竖直方向成60°角变为跟直方 向成45°角，求物体抛出时的速度和下落的高 度。（g取10m/s2） 火车以1m/s2的加速度在平直轨道上加速行驶， 车厢中一乘客把手伸到窗外，从距地面2.5m高 处自由释放一物体，若不计空气阻力，则物体 落地时与乘客的水平距离为（g取10m/s2) A、0 B、0.50m C、0.25m D、因不知火车当时的速度，故无法判断 圆周运动 条件:取决于提供力与物体所需向心力的关系 向心力的特点 匀速圆周运动 变速圆周运动 典型应用 水平面内的圆周运动：一般匀速圆周运动 竖直面内的圆周运动－－一般变速圆周运动 向心力的来源（合力、某力、某力的分力） 一般思路和步骤 描述匀速圆周运动快慢的物理量 ③周期Ｔ：做匀速圆周运动的物体运动一周所用的时间；单位（ s） ④ 频率f：每秒钟完成匀速圆周运动的圈数；单位 （Hz）；f =1/T ⑤转速n：每秒转过的圈数；单位（r/s或r/min） ①线速度：大小 v = ；方向在圆周的切线上；单位 (m/s) ②角速度：大小ω= ； 单位 (rad/s) v、ω、T之间的关系： A ? ? B ? C 重要结论： （1）轮缘上各个点线速度大小相等； （2）同一轮上各点的角速度一样。 向心力和向心加速度： ①向心力 方向：总是指向圆心（时刻在变） ②向心加速度 方向：总是指向圆心（也总是在变） 大小： 大小： 特点： 向心力只改变速度方向，不改变速度大小 * * 加速度特点－－物体加速度方向与速度方向不共线运动特点－－曲线运动一定是变速运动，曲线运动可以是匀变速度运动，也可以是非匀变速运动； 轨迹特点：做曲线运动的物体的轨迹总是弯向“合外力”所指一侧。且与初速度相切。曲线运动的轨迹不会出现急折，只能平滑变化，轨迹总在力与速度的夹角中。 受力特点：物体所受合外力与速度方向不在一条直线上，做曲线运动的物体所受“合外力”方向必指向曲线的内侧。 速度特点：轨迹是曲线；速度方向该点的曲线切线方向；速度时刻在变。 （２）曲线运动成因： ②曲线运动成因： 曲线运动一定是变速运动 ①直线运动的成因： 不受力——物体做匀速直线运动； 受外力——受力方向与运动方向共线，做变速直线运动。 物体一定受到外力作用，所受合外力方向与运动方向不共线。 从运动学角度看，若物体加速度方向跟物体的速度方向不在同一直线上，物体就做曲线运动 从动力学角度看，若合外力不等于零且与速度方向不在一直线上 ，物体就做曲线运动 1、运动合成与分解的依据－－平行四边形定则 ①两个分运动在同一直线上时，矢量运算转化为为代数； ②不在同一直线，按照平行四边形定则。 2、运动合成与分解的含义－－位移、速度、加速度的合成与分解 3、合运动与分运动关系－－①等效性；②等时性；③独立