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机械工程基础部 * 满足扭转强度条件轴径计算式为： 扭转剪应力， 轴传递的扭矩， 为轴的抗扭截面系数， 为许用扭转剪应力 1、按扭转强度计算 12.3 轴的强度计算 机械工程基础部 * 2、按弯扭合成强度计算 转轴 ｛ 弯矩M 扭矩T n 12.3 轴的强度计算 机械工程基础部 * 计算步骤 （1）画出轴的空间力系图。将轴上作用力分解为水平面分力和垂直面分力，并求出水平面和垂直面的支点反力。 （2）分别作出水平面的弯矩图和垂直面上的弯矩图； （3）计算出合成弯矩 ，绘出合成弯矩图； （4）作出转矩（T）图； （5）计算当量弯矩 ，绘出当量弯矩图； 2、按弯扭组合强度计算 对一般转轴，弯曲应力为对称循环变化的弯曲应力，而扭转切应力的特性随T的特性而定，考虑两者循环特性不同的影响，乘以校正系数α： 机械工程基础部 * t －1 r = 转轴弯曲应力的循环特性 扭转剪应力的循环特性取决于扭矩作用性质： 当扭矩频繁正反作用时， r = ; T 当扭矩单向不连续作用时， r = 0 ; 当扭矩不变化时， r = +1 ; －1 机械工程基础部 * （6）校核危险截面的强度。 W：抗弯截面系数 机械工程基础部 * 轴的振动及振动稳定性概念 e m mg e m y · 时 共振 机械工程基础部 * 一阶临界转速 避免共振, 工作转速 n 不能接近临界转速。 … mg 时 ，共振 产生共振时的角速度（或转速）称临界角速度 （或临界转速 ） p w = c c 30 n 机械工程基础部 机械工程基础部 机械工程基础部 * 第三篇 轴系零部件设计 轴系零部件：轴、轴承、联轴器、离合器和制动器等都是机械系统中传递回转运动的零部件，轴和轴承、连轴器、离合器、制动器等都有紧密的联系，其性能也互有影响，故统称为轴系零部件。 机械工程基础部 * 11.1 概述 轴的主要功用是支承回转零件及传递运动和动力。 按照承受载荷的不同，轴可分为三种： 转　轴─同时承受弯矩和扭矩的轴，如减速器的轴。 心　轴─只承受弯矩的轴，如火车车轮轴。 传动轴─只承受扭矩的轴，如汽车的传动轴。 11.1.1 轴的分类 机械工程基础部 * 转轴 11.1 概述 转轴：承受弯矩和转矩 机械工程基础部 * 转动心轴 固定心轴 11.1 概述 心轴：只承受弯矩 机械工程基础部 * T 传动轴:只承受扭矩 T 机械工程基础部 * 11.1 概述 除了刚性轴外，还有钢丝软轴（挠性轴），可以把回转运动灵活地传到不开敞地空间位置。 直轴根据外形的不同，可分为光轴和阶梯轴。 按照轴线形状的不同，轴可分为曲轴和直轴两大类。 轴一般是实心轴，有特殊要求时也可制成空心轴，如航空发动机的主轴。 11.1.1 轴的分类 机械工程基础部 * 光轴 阶梯轴 实心轴 空心轴 11.1 概述 机械工程基础部 * 曲轴 11.1 概述 机械工程基础部 * 由于轴工作时产生的应力多为交变应力，所以轴的失效多为疲劳破坏，因此轴的材料应具有足够的疲劳强度、较小的应力集中敏感性和良好的加工特性。 (1) 碳素钢 优质碳素钢：35、45、50等 45钢使用最广泛 特点 强度、刚度、塑性和韧性等综合机械性能好 应力集中敏感性小 热处理后提高耐磨性、疲劳强度 11.1 概述 2. 轴的材料及选择 机械工程基础部 * (2) 合金钢 用于高速、重载、较重要的轴 常用40Cr、40MnB、20CrMnTi等 特点 对应力集中敏感性较大 强度和淬火性比碳素钢好 价格比碳素钢贵 11.1 概述 合金钢的强度（ )高于碳钢； 合金钢和碳钢的弹性模量E 相近,故改变材料对轴的刚度影响不大。 所以材料种类的选择取决于强度和耐磨性。 机械工程基础部 * 3、轴设计中的主要问题 轴的结构设计 轴的工作能力计算 刚度 振动稳定性 强度 11.1 概述 机械工程基础部 * 选材 轴的结构设计 初定轴的最小直径 轴上零件的定位和固定 加工和装配的工艺性 提高轴强度的结构措施 轴的强度计算 轴的刚度计算 轴的稳定性计算 有特殊要求时 轴的设计步骤 12.1 概述 机械工程基础部 * 第11章 轴的设计 §11.1 概述 §11.2 轴的结构设计 §11.3 轴的强度设计 §11.4 轴的刚度计算 机械工程基础部 * 1、轴的受力合理，满足承载能力要求； 3、轴上零件定位可靠； 2、轴上零件装拆方便； 4、轴具有良好的工艺性。 已知条件：轴系装配简图、轴上零件的尺寸、传动的功率P和转速n。 轴的