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- 2016-05-23 发布于天津
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项目三凸轮机构
1.从动件运动规律相同,基圆半径越大,压力角( )。 2、凸轮机构在从动件运动规律不变的情况下,如果( )基圆半径,最大压力角减小。 3、为改善凸轮机构的传力性能,应减小凸轮轮廓的压力角,为此设计凸轮时应( )基圆半径。 4、滚子从动件盘形凸轮的理论廓线最小曲率半径( )滚子半径时,会发生运动失真现象。 复习思考题 5、凸轮机构的从动件运动规律与凸轮的( )有关。 (a)实际廓线 (b)理论廓线 (c) 表面硬度 6、当从动件的运动规律已定时,凸轮的基圆半径r0与压力角α的关系为:( ) (a)r0越大α越大 (b)r0越大α越小 (c)r0与α无关 7、设计滚子从动件盘形凸轮机构时,如实际轮廓上出现尖点,将可能出现什么后果?面对这一实际结果,设计上应如何加以处理? 9、连杆机构和凸轮机构在组成方面有何不同,各有什么优缺点? 10、凸轮机构常用的四种从动件运动规律中,那种运动规律有刚性冲击?那种运动规律有柔性冲击?那种运动规律没有冲击?如何来选择从动件运动规律? 11、何谓凸轮的理论轮廓与实际轮廓? 12、工程上设计凸轮机构时,其基圆半径一般如何选取? 8、为什么不能为了机构紧凑,而任意减小盘形凸轮的基圆半径? * 概述 常用从动件的运动规律 盘形凸轮轮廓的设计与加工方法 凸轮机构基本尺寸的确定 项目三 凸轮机构 (一)教学要求
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