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9、气体的粘度 压力增加，气体粘度增大； 温度上升，气体粘度增大。 二、低温流动性 低温流动性是石油产品特别是润滑油和柴油的重要指标。 评定油品低温流动性的指标有: 浊点、结晶点、冰点、倾点、凝点、冷滤、软化点、熔点和滴点等。 1、油品失去流动性的原因粘温凝固：含蜡很少或不含蜡的油品, 温度降低时粘度增加很快, 当粘度增加到某个程度时, 油品变成无定型的粘稠的玻璃状物质而失去流动性。构造凝固：含蜡油品, 当温度逐渐下降时, 蜡逐渐结晶析出形成网状结构,将液体油品包在其中, 使油品失去流动性。 注意: 所谓凝固只是失去流动性, 并未凝固成为固体。 2 、评定油品低温流动性的指标 1）浊点、结晶点和冰点 浊点（cloud point): 试油在规定条件下冷却， 开始呈现浑浊时的最高温度称为浊点。（清晰的石油产品由于蜡结晶体的出现而呈雾状或浑浊时的温度。）---煤油的重要标准。 结晶点（crystallization point):油品到浊点后继续冷却，出现肉眼观察到结晶的最高温度称为结晶点。（在规定条件下油品冷却时，最初出现蜡结晶时的温度。）（肉眼看见蜡结晶） 冰点（freezing point)：油品被冷却时所形成的蜡结晶在升温时消失一瞬间的最低温度。 对同一油品来说，冰点比结晶点约高1-3℃. 结晶点和冰点都是航空煤油和喷气燃料的重要指标和性能。1号、2号和4号喷气燃料以结晶点为标准，3 号和5号喷气燃料以冰点为质量标准。 影响因素：1）化学组成：正构烷烃和芳香烃的这些指标比异构烷烃和环烷烃、烯烃高；同一族烃，随分子量的增大，这些指标变高。2）水 2）凝点、倾点和冷滤点 A 凝点（solidification point）: 试样在规定条件下冷却至停止移动时的最高温度。 (油品失去流动性的最高温度称为凝点。) B 倾点（pour point）: 在规定条件下被冷却的试样能流动的最低温度。 C 冷滤点（cold filter plugging point）: 在规定条件下20毫升试样开始不能通过过滤器时的最高温度。 对同一油品来说，倾点比凝点约高3-5℃. 倾点和凝点都是柴油、润滑油和燃料油的重要使用性能指标。但是倾点和凝点都不能直接表征油品在低温下堵赛发动机过滤网的可能性，冷滤点可以表示。 3）熔点、滴点和软化点 A 熔点: 在规定条件下测定已溶化试样的冷却曲线，以冷却曲线中温降最小的一段曲线的起始温度作为试样的熔点。它是石蜡和地蜡的产品牌号。 B 滴点：用GB/T4929方法确定。在规定条件下加热试样，由仪器小孔中滴出第一滴时的温度。是润滑脂和凡士林的重要指标。 C 软化点： 把规定尺寸和质量的钢制小球放在一个预先装好沥青的铜环上，然后一起放入水浴中，加热水浴直至小球靠自身重量穿过软化了的沥青落下，此时温度为软化点。是沥青和石油渣油的性质指标。 闪点、燃点、自燃点 1、 爆炸及爆炸极限 1）物质从一种状态迅速转变成另一种状态，并在瞬间放出大量能量，同时产生巨大声响的现象称为爆炸。爆炸也可视为气体或蒸汽在瞬间剧烈膨胀的现象。 2）爆炸极限是指可燃气体、蒸汽或粉尘和空气的混合物能发生爆炸的浓度范围。发生爆炸的基本条件是爆炸混合物的浓度范围。发生爆炸的最低浓度和最高浓度分别叫做爆炸下限和上限。 第四节 燃烧性能 2 、闪点（ flash point） 在规定条件下，加热油品所逸出的蒸气、空气组成的混合物与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度, 以℃表示。 3、闭口闪点与开口闪点 闭口闪点 flash point(closed) 用规定的闭口闪点测定器所测得的闪点，以℃表示。 开口闪点 flash point(open) 用规定的开口杯闪点测定器所测得的闪点，以℃表示。 闪点：汽油小于28℃；煤油28~45℃； 柴油45～120℃；润滑油大于120℃。 油品的沸程越低，其闪点也越低。闪点越低，着火危险性越大。 开口闪点高于闭口闪点。闪点不具有加和性。 4、燃点、自燃点 燃点fire point 在规定条件下，当火焰靠近油品表面的油气和空气混合物时即会着火并持续燃烧至规定时间所需的最低温度，以℃表示。 自燃点autogenus ignition temperature(or auto-ignition temperature) 在规定条件下．油品在没有火焰时，自发着火的温度，以℃表示。 自然点比闪点高数百度。 5、闪点、燃点、自燃点与油品化学组成的关系 闪点、燃点与油品的汽化性有关：气化性高，闪点、燃点低。 自燃点与油品的氧化性有关 轻组分: 分子小,沸点低, 易蒸发, 闪点和燃点低, ── 难氧化,自燃点高。 重组分: 分子大, 沸点高