交通组织施工方案详解.docVIP

苏州市中环快速路北段ZH-LQ02标 交通组织 实 施 方 案 苏州二建建筑集团有限公司 苏州市中环快速路北段ZH-LQ02标项目经理部 二Ｏ一三年三月编制 目 录 一、工程概况 ………………………………………………………3 二、交通组织实施方案 ……………………………………………3 1、过境车辆分流………………………………………………3 2、主线方向的交通组织………………………………………3 3、跨苏虞张公路的交通组织…………………………………7 4、航道交通组织………………………………………………8 5、交通协调方案………………………………………………9 6、交通组织安全管理…………………………………………10 附件：1：交通标示牌示例 2：交通控制示意图 3：交通维护平面图 4：交通维护设施标志牌一览表 交通组织分流方案 一、工程概况 中环快速路北段（312国道苏州段分流线共线段）ZH-LQ02标项目位于元和塘大桥东～黄埭河大桥东，主线高架桩号为：ZK90+006～ZK91+963，全长1957m，该路主线为双向六车道一级公路标准，设计车速100km/h。主线高架标准断面宽16m，上部结构有现浇箱梁、悬浇箱梁、预制箱梁三种形式：其中元跨老苏虞张公路大桥采用（28+43+32）m为等截面现浇箱梁，49#-51#墩采用（30+30+30）m为变截面现浇箱梁，另外跨元和塘主桥10#-13#墩为（40+60+40）m变截面悬浇箱梁，其他高架桥均为长25m、30m、31m装配式箱形连续梁。 计划开工日期：2012年12月8日 计划竣工日期：2014年6月30日 二、交通组织实施方案 2.1、过境车辆分流实施原则 由于该地区路网成熟，与该道路平行的北侧有太东路，南侧春申湖路，可以分流过境车辆。同时为了减小被交道路苏虞张公路施工期间的交通通行压力，可利用附近平行道路广济北路进行分流。实施时在分流道口设置告知标志和过境车辆绕行的标志，在广济路口和苏虞张路口安排专职交通协管员负责交通指挥协调，并通过主要媒体发布公告。 2.2、主线沿太阳路方向的交通组织 主线高架桥施工期间，实行半封闭施工，围挡封闭太阳路两侧现有路面各6.5m作为施工便道，施工期间保持中间两车道，共10米，每车道宽5.0m，中间用虚黄线划分，在每个居民及施工出入口均设置减速驳，并沿路设置限速标志。围挡设置范围从元和塘大桥西侧防撞护栏至标段终点63#墩。施工便道、施工区和太阳路外侧通行区采用彩钢板隔离封闭，外侧居民区与施工区采用彩钢板隔离，非居民区隔离采用透明隔离栏围挡，并严格按照要求设置好各种警示限速标牌等安全设施，并安排专人进行维护。如下图所示：（围挡总平面布置图见附图） 2.2.1施工围挡设置及要求 ① 一般路段围挡设置 一般路段围挡材料采用双层夹芯彩钢板，颜色采用3白1蓝形式布置，高度为2.48m。外缘采用铝材包边。立柱间距为4m，立柱根部用膨胀螺栓固定在沥青砼路面上。围挡后侧上下设置两道横向拉杆，并采用L型角钢作斜向拉撑。（具体设置及工程量见附图） ② 交通道口围挡设置 为方便附近居民出行及施工，全线共计预留道口9处，为别位于元和塘大桥至苏虞张公路之间南北两侧各1处，苏虞张公路至终点段63#墩之间南侧3处，北侧4处；大型道口预留25米宽度，全线共有4处（项目部门口南北两侧、4S店道口、植物园门口），小型道口有5处，宽度为15米（剩余均为小型道口）。 为确保车辆在交叉口过弯时的交通安全，在交叉口及两侧各16m范围内设置可通视的金属网片（如下图）。彩钢板上贴有交通指示牌及反光警示牌，并在路口设置施工警示牌、限速牌、禁超牌、导向牌等标牌。（如附图附表所示） ③ 公交车站台段围挡设置 施工便道占用公交站台时（全线有两个），彩钢板围挡向路边偏移1.5m设置为公交临时停靠站，并设置相应的减速标志及警示标志。（如下图所示） 2.2.2 围挡施工一般要求 ① 围挡设置挺直、稳固，满足抗10级以上台风。并确保整齐划清洁美观和无破损，外观与周围环境协调。 ② 占用道路施工的围挡在道路交叉路口视距15m范围内禁止堆放各类物品。 ③ 切断或紧邻既有行车道路的围挡墙面上粘贴反光膜，以利于夜间行车。 ④ 围挡内侧1米范围内禁止堆放料具、土石方等物料，围挡外侧5米范围内保持清洁。禁用围挡墙做挡土墙和作为广告牌和机械设备等的支撑。 ⑤ 工程未完工前不得撤除围挡封闭。 2.2.3施工便道设置及便道管理 ① 元和塘桥东侧1#-11#墩施工时，在元和塘桥东修筑便道直通至河边，横穿蠡口镇万里路，桥位两侧一侧一条，宽度不小于7米，总长660米，约4620平方，届时在万里路上安排专人负责交通指挥；