第4章电和磁技术报告.ppt

图4-10 返回 图4-11 基本磁化曲线 返回 图4-12 磁场对直线电流的作用 返回 图4-13 返回 图4-14 磁场对通电矩形线圈的作用 返回 图4-15 电磁感应现象一 返回 图4-16 电磁感应现象二 返回 图4-17 线圈磁通发生变化 返回 图4-18 右手定则 返回 图4-19 返回 图4-20 返回 图4-21 自感现象 返回 图4-22 自感电动势的方向 返回 图4-23 日光灯电路 返回 图4-24 起动器结构图 返回 图4-25 互感现象 返回 图4-26 互感线圈的同名端 返回 图4-27 用同名端判断互感线 返回 图4-28 不同的磁路 返回 图4-29 电磁铁的结构示意图 返回 图4-30 电磁铁的几种形式 返回 图4-31 电能表中的阻尼装置 返回 * * * 第三节 自感和互感 在图4-27中，设电流i的实际方向从1端流进线圈1，并且增大，产生的自感电流与i方向相反，这时线圈1的自感电压的实际极性是1端为正，2端为负，由于1端与3端为同名端，所以可判断出线圈2上互感电压的实际极性是3端为正，4端为负。即互感线圈同名端的感应电压的极性总是相同的。 有了同名端概念之后，为实际应用互感器件带来很大方便。但是对此一定要认清极性，不能接错。如在电力系统中，两台变压器并联运行，作为继电保护的电压互感器或电流互感器，都必须注意它们线圈端子的同名端(极性)问题，一旦接错，就会造成事故。 上一页 下一页 返回 第三节 自感和互感 互感在电力工程中和无线电技术中有着广泛的应用。我们使用的各种变压器、电动机、电焊机都是利用互感原理工作的。但是在电子设备中，若线圈的位置装配不当，各个线圈之间会因互感藕合而产生不必要的干扰，严重时会造成整个电路无法工作，为此常把几个线圈之间的距离加大或者相互垂直安放，以避免相互影响。 上一页 返回 第四节 磁路欧姆定律 一、磁路 很多电工设备中需要较强的磁场或较大的磁通。由于铁磁材料的磁导率远比非铁磁材料的磁导率大得多，所以通常都是将铁磁材料做成闭合或近似闭合的环路，即所谓的铁心。绕在铁心上的线圈通有较小的电流，就能得到很强的磁场，而且这种磁场几乎被约束在铁心构成的环路中，而铁心周围的非铁磁物质(包括周围的空气)中的磁场则非常微弱。这种约束在铁心构成的环路中的磁场称为磁路。所以，磁路就是磁通走的路径。如同电流在电导率很大的导体中流通一样，磁路与电路相对应。图4-28画出了几种常见电工设备中的磁路。 图(a)是磁电式仪表的磁路;图(b)是继电器的磁路;图(c)是心式变压器的磁路;图(d)是壳式变压器的磁路。 下一页 返回 第四节 磁路欧姆定律 有的磁路完全由闭合的铁心构成，如变压器的磁路;也有的磁路中具有很小的空气间隙，称为气隙，如继电器和磁电式仪表的磁路。 磁通的绝大部分是通过磁路(包括微小的气隙)而闭合的，称为主磁通。由磁通的极少部分穿出铁心，经过磁路周围非铁磁材料(包括空气)而闭合的，称为漏磁通。 工程实践中，采取了很多措施来减小漏磁通，所以在磁路的计算中，往往忽略漏磁通的影响。概括起来，对磁路有以下几点说明: 1.磁路是由铁磁材料组成的闭合路径，在某些情况下，也含有微小的空气间隙。 2.磁路中的磁通是由通有电流的线圈产生的。也可以是永久磁铁产生的，磁通基本上沿着磁路而闭合。 上一页 下一页 返回 第四节 磁路欧姆定律 3.磁路分为无分支磁路(如图4-28 (a), (b),(c)所示)，有分支磁路的分支处称为磁路的节点。 4.无分支磁路中，若磁路由同一种材料组成，而且截面积处处相等，称为均匀磁路，否则称为非均匀磁路。 二、磁路的欧姆定律 在无分支磁路中，设励磁线圈匝数为N，线圈中的电流为1，铁心截面积为S，且处处相同，平均长度为Z，则磁场强度为: 上一页 下一页 返回 第四节 磁路欧姆定律 上一页 下一页 返回 第四节 磁路欧姆定律 式(4-20)在形式上与电路的欧姆定律相似，因此称为磁路的欧姆定律。但应指出，磁路与电路两者的物理本质不同，磁路是束缚在有限范围内的磁场，而电路是有限范围内的电流场。电路断开时，电流为零，但电动势依然存在;而磁路中没有开路状态，也不可能有开路状态，因为磁力线是不可断开的闭合曲线。 上一页 返回 第五节 电磁铁 一、电磁铁的基本结构和形式 电磁铁的形式很多，但基本结构都是相同的。一般由励磁线圈、铁心和衔铁(又称动铁)三个主要部分组成。如图4-29所示。 励磁线圈由漆包线或纱包线多层绕制在线圈骨架上，经绝缘处理后套在铁心上。 铁心是由经过绝缘处理的硅钢片叠成，以减小涡流损耗。直流电磁铁的铁心通常由整块的铸钢