2机械制造技术基础22分析报告.pptVIP

* 车床受热变形 a） 车床受热变形形态 运转时间 / h 0 1 2 3 4 50 150 100 200 位移 /μm 20 40 60 80 温升 / ℃ ΔY Δy 前轴承温升 b） 温升与变形曲线 车床主轴发热使主轴箱在垂直面向内和水平向内发生偏移和倾斜。在垂直向内，主轴箱的温升使主轴升高，又因主轴前轴承的发热量大于后轴承的发热量，主轴前端比后端高，由于主轴箱热量传给床身，床身导轨向上台起，故而加剧了主轴的倾斜。 * 龙门刨床、导轨磨床等机床 床身热变形是影响加工精度的主要因素：因其床身较长、导轨稍有温差，就会产生较大的弯曲变形。 床身上下表面产生温差的原因，不仅是由于工作台运动时导轨摩擦发热所知，环境温度的影响也很大。 导轨磨床受热变形 * 双端面磨床： 切削热喷向床身中部的顶面，使其局部受热而产生中凸变形。使两砂轮的端面产生倾斜。 立式平面磨床： 主轴承和主电机的发热传到立柱，使立柱内侧温度高于外侧，因而引起立柱的弯曲变形。 立铣床受热变形形态 * 2.9.3 保证和提高机械加工精度的主要途径 1.误差预防：指减小原始误差本身或减小原始误差的影响。即减少误差源和改变原始误差源和加工误差的定量关系。 合理采用先进工艺和设备 直接减小原始误差 细长轴切削时采用反向切削、跟刀架和弹性顶尖，并采用较大主偏角外圆车刀。 * 转移原始误差 采用立刀安装把刀架的转角位移转移到误差的不敏感方向 a） b） 转塔车床刀架转位误差的转移 * 2 误差补偿： 采用校正装置 丝杠加工误差补偿装置 1 — 工件 2 — 螺母 3 — 母丝杠 4 — 杠杆 5 — 校正尺 6 — 触头 7 — 校正曲线 附加位移 螺母附加转动 * 其他补偿方法 以几何误差补偿受力变形 龙门铣横梁变形补偿 * 以热变形补偿热变形 以热变形补偿热变形 * 2.10 机械装配过程 2.10.1 概述 1. 装配的概念 根据规定的技术要求，将零件或部件进行配合和联接，使之成为半成品或成品的工艺过程称为装配。 由若干零件配合、联接在一起，成为机械产品的某一组成部分即部件，这一装配工艺过程称为部装。把零件和部件进一步装配成最终产品的过程称为总装。 部件进入装配是有层次的，通常把直接进入产品总装配的部件称为组件；直接进入组件装配的部件称为第一级分组件；直接进入第一级分组件装配的部件称为第二级分组件；依此类推。机械产品结构越复杂，分组件的级数就越多。 名 称 编 号 件数 基准零件 零 件 1 零 件 2 结 合 件 基准零件 组 件 结 合 件 零 件 2 零 件 1 零 件 3 零 件 4 a.装配单元表示图 b.结合件装配表示图 c.组件装配表示图 装配工艺系统图 零 件 1 零 件 2 零 件 3 零 件 4 零 件 n 基准零件 机 器 组 件 1 部 件 1 部 件 m 组 件 k ……… … e.机器总装系统图 零 件 1 零 件 2 零 件 3 零 件 4 组 件 1 组 件 2 基准零件 部 件 结 合 件 d.部件装配系统图 组件 零件 油盘的 组装 床身部件装配系统图 车床床身 装配图(简图) 常见的装配工作包括：清洗、联接、校正调整与配作、平衡、验收试验以及油漆、包装等内容。 装配是整个机械制造工艺过程中的最后一个环节。装配工作对产品质量影响很大。若装配不当，即使所有零件都合格，也不一定装配出合格的、高质量的机械产品。反之，若零件制造精度并不高，而在装配中采用适当的工艺方法，如进行选配、修配、调整等，也能使产品达到规定的技术要求。 2. 装配工作的基本内容 清洗：清洗的目的是祛除零件表面或部件中的油污以及机械杂质。清洗的方法有擦洗、锓洗、喷洗和超声波清洗等。 联接：将来两个或两个以上的零件结合在一起的工作称为联接。可拆卸的联接有螺纹联接、键联接和销联接等；不可拆卸联接有过盈配合联接、焊接、铆接等。 校正、调整和配作：校正就是在装配过程中通过找正、找平及相应的调整工作来确定相关零件的相互位置关系；调整就是调节相关零件的相互位置，除了在配合校正中所作的对零部件间位置精度的调节之外，还包括对各运动副间隙的调整以保证零部件间的运动精度；配作是指在装配过程中的配钻、配铰、配刮、配磨等一些附加的钳工和机加工工作。 平衡：平衡的方法有加重、减重、调节等。 3. 装配精度 装配精度是产品设计时根据使用性能要求规定的装配时必须保证的质量指标。 （1）距离精度 距离精度指相关零部件间的距离尺寸精度，包括间隙、过盈等配合要