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柴油机概述
1.柴油机的定义
柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机,它又常以主要发明者狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。柴油机在工作时,吸入柴油机气缸内的空气,因活塞的运动而受到较高程度的压缩,达到500~700℃的高温。然后将燃油以雾状喷入高温空气中,与高温空气混合形成可燃混合气,自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上,推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。
2.柴油机的分类
= 1 \* GB2 \* MERGEFORMAT ⑴按工作循环可分为四冲程和二冲程柴油机。
= 2 \* GB2 \* MERGEFORMAT ⑵按冷却方式可分为水冷和风冷柴油机。
= 3 \* GB2 \* MERGEFORMAT ⑶按进气方式可分为增压和非增压(自然吸气)柴油机。
= 4 \* GB2 \* MERGEFORMAT ⑷按转速可分为高速(大于1000转/分)、中速(300~1000转/分)和低速(小于300转/分)柴油机。
3.四冲程柴油机的工作原理
柴油机必须经过进气、压缩、膨胀、排气四个热力过程之后,才能恢复到起始状态,使柴油机不断地产生机械功,上述四个热力过程称为一个工作循环。
= 1 \* GB2 \* MERGEFORMAT ⑴进气冲程 第一冲程——进气,它的任务是使气缸内充满新鲜空气。当曲轴旋转肘,连杆使活塞由上止点向下止点移动,同时,利用与曲轴相联的传动机构使进气阀打开,外面空气充入气缸。
= 2 \* GB2 \* MERGEFORMAT ⑵压缩冲程 第二冲程——压缩。压缩时活塞从下止点间上止点运动,这个冲程的功用有二,一是提高空气的温度,为燃料自行发火作准备:二是为气体膨胀作功创造条件。
= 3 \* GB2 \* MERGEFORMAT ⑶燃烧膨胀冲程 第三冲程——燃烧膨胀。在这个冲程开始时,大部分喷入燃烧室内的燃料都燃烧了。燃烧时放出大量的热量, 因此气体的压力和温度便急剧升高,活塞在高温高压气体作用下向下运动,并通过连秆使曲轴转动,对外作功。所以这一冲程又叫作功或工作冲程。 随着活塞的下行,气缸的容积增大,气体的压力下降,工作冲程在活塞行至下止点,排气阀打开时结束。
= 4 \* GB2 \* MERGEFORMAT ⑷排气冲程 第四冲程——排气。排气冲程的功用是把膨胀后的废气排出去,以便充填新鲜空气,为下一个循环的进气作准备。 当工作冲程活塞运动到下止点附近时,排气阀开起,活塞在曲轴和连杆的带动下,由下止点向上止点运动, 并把废气排出气缸外排气冲程结束之后,又开始了进气冲程,于是整个工作循环就依照上述过程重复进行。
由于这种柴油机的工作循环由四个活塞冲程即曲轴旋转两转完成的,故称四冲程柴油机。 由于进、排气阀都是早开晚关的,所以在排气冲程之末和进气冲程之初,活塞处于上止点附近时,有一段时间进、排气阀同时开起,这段时间用曲轴转角来表示,称为气阀重迭角。
4.柴油机的结构
= 1 \* GB2 \* MERGEFORMAT ⑴曲柄连杆机构(包括:气缸体、曲轴、连杆、活塞、缸套、缸盖等零部件)。
= 2 \* GB2 \* MERGEFORMAT ⑵配气机构(包括:凸轮轴、进排气门、挺柱、摇臂、所有传动齿轮及皮带轮等零部件)。
= 3 \* GB2 \* MERGEFORMAT ⑶润滑系统(包括:机油泵、机油池、机油管道、机油滤等零部件)。
= 4 \* GB2 \* MERGEFORMAT ⑷供油系统(包括:高压泵、喷油器、柴油虑、柴油管路等零部件)。
= 5 \* GB2 \* MERGEFORMAT ⑸冷却系统(包括:水泵、风扇、散热器、冷却水管路等零部件)。
= 6 \* GB2 \* MERGEFORMAT ⑹启动系统(包括:启动电机、充电发电机、电瓶等零部件)
一 曲柄连杆机构(包括:气缸体、曲轴、连杆、活塞、缸套、缸盖等零部件)。 曲柄连杆机构是内燃机实现工作循环,完成能量转换的传动机构,用来传递力和改变运动方式。工作中,曲柄连杆机构在作功行程中把活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动,对外输出动力,而在其他三个行程中,即进气、压缩、排气行程中又把曲轴的旋转运动转变成活塞的往复直线运动。曲柄连杆机构的主要零件可以分为三组, HYPERLINK 机体组、 HYPERLINK 活塞连杆组和 HYPERLINK 曲轴飞轮组。
1。机体组件 机体是构成发动机的骨架,是发动机各机构和各系统的安装基础,机体组主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等零件组成。
2活塞连杆组 活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞
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