官故障案例教程解析.docx

力士德服务部：官爱明1、所谓故障：就是机械丧失规定功能的现象，常用于可修复的情况。 2、所谓失效：指零部件在失去规定功能而不能使用或不能连续使用，常用于不可修复的情况。 3、故障排除不只是在机械发生故障后进行事后修理，它还应包括机械运转异常时采取主动检修措施，避免机械出现更大的故障或机械事故，以保证机械的正常工作状态。 4、机械运转始终处于正常和故障之间。（正常—异常—故障） 5、故障原因： 力士德服务部：官爱明故障原因分析处理1、发动机启动缓慢或是启动无力？蓄电池亏电，或线路松动、腐蚀。对蓄电池进行充电或更换，清洗、拧紧线路接头。起动机电磁线圈无电压。检查、测量电磁线圈的电压。起动机内部的传动机构有故障。检查传动机构的电磁线圈，通电后拨叉是否正常工作。曲轴转动困难。检查发动机曲轴转动情况。发电机的转动轴承损坏、卡死，加大发动机转动阻力。检查发电机的转动情况。发电机的驱动齿、飞轮齿牙可能有损坏的地方。检查驱动齿轮、飞轮齿的情况。故障原因力士德服务部：官爱明故障原因分析处理发动机可以转动但不能启动，且排气管没有烟冒出？整个油路和油箱中没有燃油。重新加油并把油路泵满油。熄火器有故障，始终处于断油位置。熄火器本身的故障或是被其他零件卡主。喷油泵柱塞磨损严重，导致内泄。喷油泵压油时燃油全部泄漏，检查、更换。调速器齿条卡死，使柱塞斜槽与进出油口相通。拆下检查，调整或是更换。喷油正时或凸轮轴正时齿轮不正确。检查调整喷油正时和凸轮正时。喷油泵回油单向阀损坏，始终处于打开位置。更换回油单向阀。力士德服务部：官爱明故障原因分析处理发动机起动困难或不能起动、排气中有烟冒出？燃油中有空气或水分太多。排除油路中的空气和水分。进气不足。空气滤芯严重堵塞或是涡轮增压器损坏，检查更换。启动转速太低。蓄电池亏电，起动机接线柱松动或腐蚀，起动机驱动齿和飞轮齿有损坏的地方。环境温度过低，燃油结蜡。更换合适的燃油。燃油滤芯堵塞。更换新的燃油滤芯。熄火器有故障。熄火器本身的故障，不能吸合，线圈保护器白色线没有带电。（瞬间带电）输油泵有故障，不能给喷油泵足够的燃油。更换输油泵。调速器齿条卡在最小供油量的位置。拆下调速器检查齿条的情况。喷油正时和配气正时不正确。重新调整正时。喷油泵油门拉杆卡死。检查喷油泵内部调节机构的情况。力士德服务部：官爱明故障原因分析处理发动机转速有波动、不稳定？燃油油位过低。 检查/加注燃油。 如果情况出现怠速，用于附件的怠速设置太低。 调整怠速速度 。油门拉杆调整错误或损坏 。调整或维修拉杆 。高压燃油泄漏。 检查/维修高压油管、接头、喷油器密封垫片或输油阀泄漏 。燃油中有空气。 排出燃油系统中的空气并处理泄漏源。 一个或多个喷油器损坏或故障。 检查/更换喷油器。 喷油泵故障/输油阀故障。 拆下喷油泵。进行较准检查。 力士德服务部：官爱明故障原因分析处理发动机怠速粗暴（不规则发火或发动机颤动）？发动机温度较低。 如果发动机没有达到工作温度，允许将发动机加热到工作温度。 用于附件的怠速速度太低。 检查/调整低怠速螺钉。 高压燃油泄漏。 检查/维修高压油管、接头、喷油器密封垫片或输油阀的泄漏。 燃油系统中有空气。 对燃油系统进行排气并处理空气源。 燃油回油溢流阀故障 。燃油回油溢流阀故障 输油泵故障。 检查/更换输油泵。 燃油供油受阻。 清洗预滤清器和滤网并检查燃油管是否阻塞，更换燃油滤清器。 喷油器针阀卡住。 检查/更换喷油器。 气门没有密封好。 调整气门。 一个或多个气缸压力较低。如有必要进行压力检查或维修。 力士德服务部：官爱明故障原因分析处理发动机转速达不到额定转速？发动机超载。 空载状态下检查高怠速，调查确保运行采用正确档位。 油门拉杆损坏或调整不正确。 调整燃油控制杆确认有双端限位行程。燃油供应不足。 检查经过滤清器的燃油流量，找到阻