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第三章 集装箱班轮运输概述 本章学习任务 P43 重点: 国际标准集装箱 货物装箱的一般方法 班轮运费计算 章节情境设定 在海运部上班的第一周,小张原以为只要把世界各地方基本港熟悉背熟,就是这周工作的全部。可是,很快他就发现自己太乐观了。在部门经理如约带小张他们到堆场去参观后,小张就觉得要掌握的东西太多了。作为行业新人,要努力学习的东西还很多。 第一节 国际标准集装箱 本节情境导入: 在堆场,部门经理对着码放在那的集装箱指指点点,并不停地给小张他们解说。在短短的半小时内,他们就这么走马观花地绕堆场一圈后回公司。回到公司,部门经理告诉他们熟记常用集装箱的类型缩写与参数对于一名货代从业人员来说,是最基本的要求。于是乎,小张又多了个任务。 本节任务 1.知道集装箱的种类,熟记常用集装箱类型缩写及主要参数。 2.能从集装箱外观标记辨识集装箱类型及所属船公司。 3.完成本章第五节的《项目一 船公司所属集装箱LOGO及类型辨识》。 一、集装箱的定义 国际标准化组织(ISO)对集装箱下的定义为“集装箱是一种运输设备,应满足以下要求: (1)具有耐久性,其坚固强度足以反复使用; (2)便于商品运送而专门设计的,在一种或多种运输方式中运输时无需中途换装; (3)设有便于装卸和搬运的装置,特别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式; (4)设计时应注意到便于货物装满或卸空; (5)内容积为1平方米或1平方米以上。 集装箱一词不包括车辆或传统包装。 目前,中国、日本、美国、法国等世界有关国家,都全面地引进了国际标准化组织的定义。 二、集装箱的标准 1.国际标准集装箱 以20英尺的集装箱作为换算标准箱(Twenty-Foot Equivalent Unit, TEU),并以此作为集装箱船载箱量、港口集装箱吞吐量、集装箱保有量等的计量单位。 其相互关系为: 20’=1TEU,40’=2TEU。 二、集装箱的标准 二、集装箱的标准——内径 二、集装箱的标准 2.国家标准集装箱 各国政府参照国际标准并考虑本国的具体情况,而制订本国的集装箱标准。 3.地区标准集装箱 此类集装箱标准,是由地区组织根据该地区的特殊情况制订的,此类集装箱仅适用于该地区。如根据欧洲国际铁路联盟(VIC)所制订的集装箱标准而建造的集装箱。 二、集装箱的标准 4.公司标准集装箱 某些大型集装箱船公司,根据本公司的具体情况和条件而制订的集装箱船公司标准,这类箱主要在该公司运输范围内使用。如马士基海陆的35ft集装箱。 此外,目前世界还有不少非标准集装箱。如非标准长度集装箱有美国海陆公司的35ft集装箱、总统轮船公司的45ft及48ft集装箱;非标准高度集装箱,主要有9ft和9.5ft两种高度集装箱;非标准宽度集装箱有8.2ft宽度集装箱等。由于经济效益的驱动,目前世界上20ft集装箱总重达24ft的越来越多,而且普遍受到欢迎。 三、集装箱的种类 1.干货集装箱(Dry Cargo Container) 也称杂货集装箱,这是一种通用集装箱(General Purpose, GP),用以装载除液体货、需要调节温度货物及特种货物以外的一般件杂货。这种集装箱使用范围极广,常用的有20ft、40ft和40HQ三种,其结构特点是常为封闭式,一般在一端或侧面设有箱门。 20’ GP 40’GP 40HQ(GH、HC) 45’ 10英尺特种集装箱 三、集装箱的种类 2.开顶集装箱(Open Top Container, OT) 也称敞顶集装箱,这是一种没有刚性箱顶的集装箱,但有可折式顶梁支撑的帆布、塑料布或涂塑布制成的顶篷,其它构件与于货集装箱类似。开顶集装箱适于装载较高的大型货物和需吊装的重货。 20尺全开顶集装箱 三、集装箱的种类 3.台架式及平台式集装箱(Platform Based Container),又称框架集装箱(frat rack container, FR) 台架式集装箱是没有箱顶和侧壁,甚至有的连端壁也去掉而只有底板和四个角柱的集装箱。 台架式集装箱有很多类型。它们的主要特点是: 1)为了保持其纵向强度,箱底较厚。箱底的强度比普通集装箱大,而其内部高度则比一般集装箱低。在下侧梁和角柱上设有系环,可把装载的货物系紧。 2)台架式集装箱没有水密性,怕水湿的货物不能装运,适合装载形状不一的货物。 三、集装箱的种类 台架式集装箱可分为:敞侧台架式、全骨架台架式、有完整固定端壁的台架式、无端仅有固定角柱和底板的台架式集装箱等。 平台式集装箱是仅有底板而无上部结构的一种集装箱。该集装箱装卸作业方便,适于装载长、重大件。 四十尺前后板框可折叠式之床式、平台两
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