行李、包裹运输方案.pptVIP

第三章 行李、包裹运输 第一节 行李、包裹运输合同 行包运输方式： 对行李、包裹运输，承运人应采取取送货上门、多式联运、快运等多种方式，以满足托运人不同的需求，车站行包房应为旅客、托运人提供填单、打包等必需服务。 运输组织原则： 行李、包裹运输应按照先行李后包裹、先中转后始发和长短途列车分工、安全、经济的原则，合理、均衡地组织运输。 行李应随旅客所乘列车装运或提前装运； 包裹应尽量以直达列车或中转次数少的列车装运。 对抢险救灾物资、急救药品、零星支家物资应优先安排装运。 行包的范围 一、行李的范围 1.定义 2.行李中不得夹带的物品 3.行李的重量与体积 行李每件的最大重量为50Kg。体积以适于装入行李车为限，但最小不得小于0.01立方米。行李应随旅客所乘列车运送或提前运送。 行包的范围 二、包裹的范围 1.定义 2.包裹的分类 一类包裹 二类包裹 三类包裹 四类包裹 行包的范围 二、包裹的范围 3.包裹的运输要求 包裹的每件最大重量为50kg。体积以适于装入行李车为限，但最小不得小于0.01立方米。 运输超过包裹规定重量和铁道部指定的需要特殊运输条件的物品时，应经调度命令或上级书面运输命令批准。铁路运输企业可制定管内包裹运输的范围。 洛克比空难 事件简介： 洛克比空难发生于1988年12月21日。当日，泛美航空103号班机执行法兰克福－伦敦－纽约－底特律航线。它成为恐怖袭击目标，飞机在苏格兰边境小镇洛克比（Lockerbie）上空爆炸，270人罹难（含地面11人）。这次炸弹袭击被视为一次对美国象征的袭击，是九一一袭击事件发生前最严重的恐怖活动。此次事件亦重挫泛美航空的营运，该公司在空难发生的三年之后宣告破产。 洛克比空难 空难发生后，美英两国情报机构组成的调查组立即对空难展开调查，并最终于1990年秋天认定这次空难系利比亚航空公司驻马耳他办事处经理费希迈和利比亚特工阿卜杜勒·迈格拉希所为。次年11月14日，美英两国发表联合声明，要求利比亚交出凶手。利比亚虽然拘留了费希迈和迈格拉希，但拒绝把他们交给美英两国。 洛克比空难 在国际社会的压力下，利比亚被迫同意交出两名嫌疑人，但同时也提出对两人的审判必须在英美以外的第三国进行。1998年，美、英和荷兰同意在荷兰按苏格兰法律对两名被告进行审理。1999年4月，费希迈和迈格拉希被移交给联合国代表，并前往设在荷兰的苏格兰法庭受审。2001年1月，法庭判处迈格拉希无期徒刑，后来将刑期改为27年。费希迈被无罪释放。 洛克比空难 2003年8月，利比亚与美英达成协议，同意对洛克比事件遇难者家属支付总额约27亿美元的赔偿。 洛克比空难 1995年11月3日，美国总统克林顿在阿灵顿国家公墓为死难者设置纪念碑。洛克比外的德莱法斯戴尔公墓（Dryfesdale Cemetery）及在袭击中失去35名学生的纽约州雪城大学也设有类似的纪念碑。 行包的托运和承运 行包的托运和承运 练习题 承运人将行李、包裹( )为行李、包裹运输合同履行完毕。 (A)装运列车 (B)交付给收货人 (C)站车交接 (D)运至到站交付给收货人 练习题 承运人对保价运输的行李、包裹，可以检查( )是否相符。 (A)其声明价格与实际价格 (B)价格与价值 (C)包装与重量 (D)品名与重量 练习题 行李、包裹货签上的内容应清楚、准确并与( )相应的内容一致。 (A)行李票 (B)包裹票 (C)托运单 (D)行李、包裹交接证 练习题 根据行李、包裹运输合同押运包裹的押运人，凭( )乘车。 (A)包裹票 (B)客运记录 (C)行李、包裹装卸交接证 (D)车票 练习题 托运( )必须派人押运。 (A)军犬 (B)彩电 (C)音响 (D)冰箱 练习题 ( )不能托运行李。 (A)铁路乘车证 (B)市郊定期客票 (C)儿童票 (D)学生票 练习题 保价运输的行李、包裹，按( )核收保价费。 (A)实际价值 (B)实际价格 (C)声明价值 (D)声明价格 练习题 货签的质量应符合( )规定的技术标准，不符合标准的货签不得使用。 (A)铁道部运输局 (B)铁道部标