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上海S6公路工程8标
管
线
保
护
方
案
上海城建集团(公司)
S6公路8标项目经理部
2010年11月30日目录
1、 工程概况 3
1.1工程简介 3
1.2 钻孔桩桩基概况 4
1.3 施工条件 4
2、 编制依据 5
3、 管线总体概况 6
4、 管线保护 7
4.1管线搬迁 8
4.2管线保护 9
5、 管线监测 11
5.1监测内容 11
5.2监测点布置 11
6、 管线保护管理 13
6.1 管线保护目标 13
6.2 管线保护责任制 13
6.3 管线保护管理网络 13
6.4公用管线保护措施 14
工程概况
1.1工程简介
S6公路新建工程8标的工程范围是外环立交,主要包括主线S、N主线,WS、SW、WN、SN、NS匝道。
桥梁部分主线上行线S线起讫点桩号为K9+592.293~SK11+445.112,全长约为1853m,主线下行线起讫点桩号为K9+580.482~NK10+956.831,全长约为1376m;WS匝道长336.7m;SW匝道长949.8m;WN匝道长145m;SN匝道长917m, NS匝道长768.2m,
地面道路部分分别位于桥梁落地点至外环线顺接处,其中上行线S线起讫点桩号为SK11+445.112~SK11+765.521,全长为324.409m;主线下行线起讫点桩号为NK10+956.831~NK11+641.008,全长为684.177m。SN线起讫点桩号为SNK0+000~SNK0+206.646,全长为206.646m,以及与外环线S20拼接段长310m;NS线起讫点桩号为NSK1+765.858~NSK1+967.919,全长为202.061m,以及与外环线S20拼接段长325m。
S6-8标平面位置图
1.2 钻孔桩桩基概况
本工工程桩基主要为φ800的钻孔灌注桩和φ1000的钻孔灌注桩。其中,φ800共计2388根,桩长在45至53m。φ1000的桩基58根,桩长为65m。砼为水下C30,共计 61519m3,声测管366144m。根据设计要求,桩端设压浆构造,采用后注浆工艺提高桩的承载能力。
1.3 施工条件
1.3.1地形、地貌
本工程沿线场地周围主要为居民住宅、农田以及外环绿化和宝山园林绿化区,发育大量明浜和鱼塘,横向道路、住宅、厂家周边管线较密集。地势除局部位于拟建道路而较高外,其余一般较平坦,地面标高约+3.20~+5.70m。工程沿线地区河网密布,水系发达。地貌类型属滨海平原地貌类型。
1.3.2水文地质条件
勘察测得浅部土层潜水水位为1.20~2.30m,潜水水位受降雨、地表水的影响而变化。按时上海市工程建设规范《岩土工程勘察规范》(DGJ08-37-2002),常年平均地下高水位为0.5m,低水位为1.5m。
根据工程地质勘察报告,场地地基土在勘察深度范围主要由饱和粘性土、粉性土和砂土组成。沿线自上而下的土层主要为: ①1 素填土、①2 层浜填土、②1 褐黄~灰黄色粉质粘土、③1 灰色淤泥质粉质粘土、③t 灰色砂质粉土、④灰色淤泥质粘土、⑤1t 灰色砂质粉土、⑤1 灰色粘土、⑤3 灰色粉质粘土、⑤4 灰绿色粉质粘土、⑥暗绿~草黄色粉质粘土、⑦1 草黄色砂质粉土、⑧1-1灰色粘土、⑧1t 灰色砂质粉土、⑧1-2 灰色粉质粘土、⑧2-1 灰色粉砂、⑧2-2 灰色粉质粘土与砂质粉土互层、⑨灰色粉细砂。
1.3.3不良地质现象
拟建场地有局部明浜、鱼塘、暗浜分布,浜底淤泥含有机质,由于浜土结构松散,土质很差。
1.3.4 地下管线分布
本工程靠靠近环外两侧的存在一些地下管线,主要地下管线为φ1400上水管、φ800煤气管和24孔信息等主要管线。
编制依据
1.《S6公路新建工程8标施工图》
2.《S6公路新建工程8标施工招标文件第二卷技术规范》
3.《S6公路新建工程8标施工招标文件》
4.《S6公路新建工程8标施工招标补充文件》
5.国家和交通部现行有关标准、规范、导则、规程、办法等,主要有:
(1)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
(2)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80-2004)
(3)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)
(4)《混凝土结构施工质量验收规范》(GB50205-2001)
(5)《工程测量规范》(GB50026—93)
(6)《公路桥涵地基基础设计规范》(JTJ024-85)
(7)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94);
(8)《基桩低应变动力检测规程》(JGJ/T93-95);
(9)《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003);
6、施工安全管理规范、规程及规定
(1)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);
(2) 当地建筑主管部门及电力行业关
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