加强区域化合作—生产运行保障单位深化机电仪一体化的实践与探索详解.docVIP

加强区域化合作 生产运行保障单位深化机电仪一体化的实践与探索 北京燕山石油化工有限公司生产运行保障中心 二零一二年一月十二日 加强区域化合作 生产运行保障单位深化机电仪一体化的实践与探索 一、公司介绍及项目实施背景 2006年11月3日，运保中心作为燕山石化公司首批专业化重组单位正式挂牌成立。后经燕化公司陆续专业化重组和变革，截至2011年，运保中心共负责公司57套主要生产装置和65套辅助装置机、电、仪专业的运行保障、应急抢险、公用管网系统运行操作、设备腐蚀调查、设备腐蚀监测以及施工质量检查及监督等工作。作为燕化公司的首家专业化重组单位，运保中心五年来积极转变思想观念、把握机遇、迎接挑战、攻坚克难，从无到有，从小到大，走出了一条专业特色鲜明的发展之路。在燕化公司的正确领导下，运保中心坚持“精心工作、止于至善”的工作理念，紧密围绕保障生产装置安全稳定运行的中心任务，以“创造客户价值，实现员工价值”为战略发展目标，以为客户提供高品质的运行保障服务为根本。注重吸收和借鉴各种先进管理经验，不断创新工作机制，深化精细管理，整合内部资源，发挥专业优势，逐步形成“作风过硬，技术精湛，反应快捷，保障一流”的工作特色。 然而，作为大型国有石化检维修服务单位，在燕化公司快速发展的外部环境中，运保中心却仍面临着巨大的压力和挑战，一方面是专业管理存在短板，传统的设备管理模式不适应现代设备管理的新要求。另一方面是服务意识仍需强化，区域化合作优势还不够十分明显，内部资源的优化有待进一步提高。此外，在燕化公司“十二五”开局之年，在公司冲顶世界高峰，迈向世界级企业的征程中，亟需一支高水平的专业化运行保障团队保驾护航，这些，都对生产运行保障单位的管理与专业水平提出了较高要求。 基于以上背景，在重新审视以往检维修的管理体制和管理模式的基础上，从企业长远发展的高度，运保中心响应集团公司一体化管理号召，借鉴国内外先进企业的成功经验，创新性的应用体系化管理模式，结合机、电、仪专业特点，构建一体化管理体系，进一步强化专业分工、实施区域化合作，出色完成了各种核心业务，获取了良好的工作绩效。 二、相关方法理论的阐述 （一）一体化管理体系概念 自1996年以来, 一体化管理体系（IMS）一词在各种管理类文章中被越来越多的引用, 如Trammel J的《解决一体化管理体系中存在的问题》和Wilkinson《质量、环境、职业健康和安全一体化管理体系:几个关键问题的考查》等。这些文章从不同的方面对一体化管理体系的现状及发展进行了细致的描述。 企业的经营活动涉及质量管理、人力资源管理、环境的管理、职业安全卫生的管理、设备管理等方方面面, 单纯采用一种管理模式必然难以满足客观需要。如果企业因为社会潮流和客户要求, 一次次地建立独立的不同体系, 会带来很多重复性的工作, 造成资源的浪费, 不仅贯标的实际效果可能被忽视, 而且也会影响企业综合管理水平和经济效益的提高。所以，基于系统化的开放式与模式化总线结构的，能够充分调配、平衡和控制企业资源的体系化管理模式即管理体系一体化模式便应运而生。 虽然，目前管理体系一体化正处于一个探索的阶段, 有的企业将原有的多个管理体系加以整合形成整套的管理体系, 有的企业直接建立多体系一体的管理体系。但是， 企业以一体化管理的方式, 特别是在大中型企业,基于对企业机构设置、人员素质要求、专业化分工等方面因素，如果坚持实事求是的原则,着眼于企业目前的实际能力与长远发展, 预先筹划,对体系各要素加以整合管理,必定能发挥出一体化的优势，实现追求节约资源、提高效率的目的。 （二）机电仪一体化概念 当前, 我国设备维修人员分成机、电、仪等几大专业, 他们的管理和业务指导分属不同的部门, 很不适应当前设备技术进步的大趋势。目前我国维修技术工人管理制度基本上是照搬前苏联年代模式, 当时有其一定的先进性。机、电分工, 专学一门, 有利于工人迅速掌握专业技术和操作技巧, 适合当时我国工人文化素质低, 维修机械少, 配件供应不足,对工人的手工操作技巧要求高的形势。 经过几十年的发展, 现代工业设备产生了机电融合的趋势,机电仪一体化装置陆续问世, 要求大量机电仪一体化的设计、维修人员为之服务。为此, 美日等发达国家采取了许多措施。如日本丰田汽车公司在职工培训中规定, 机工的课时是电气、电子课程而电工的课时是机械课程。他们重视实践教育, 不少教学是实际操作。在索尼公司, 工人每考取一个工种的操作合格证, 就在其工作帽上增加一个星, 并增加相应的津贴, 以示鼓励。随着社会的进步, 我国工业取得长足的发展, 机械维修、配件供应情况大为改善, 对工人的要求也有显著变化。机电仪分家也导致许多企业对现代化设备用不好、修不了, 造成机、电、仪各工种相互扯皮、推诿、设备失修。为了解决这一间题,