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- 2016-05-27 发布于安徽
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基于GPS的机车运行姿态监测及预警系统
可 行 性 研 究 报 告
二零一四年十一月
目 录
一、项目目的和意义 3
二、 项目概况 3
三、 项目的意义与重要性 4
四、国内外研究现状、水平及发展趋势 5
1、研究现状 5
2、存在的问题 5
五、总体目标和建设内容 6
1、总体目标 6
2、建设内容 6
六、总体技术方案 6
1、系统设计的总思想 6
2、设计原则 6
3、总体设计 7
(1)系统架构图 7
(2)软件系统架构 9
(3)硬件体系架构 9
(4)系统主要功能和技术指标 10
基于北斗的机车车辆运行姿态监测及预警系统可 行 性 研 究 报 告
一、项目目的
在中国这样一个地大物博、幅员辽阔的国家,铁路交通是最重要的交通工具,是国家运输体系的骨干,承担着远距离、大运量全天候的运输需求,具有受气候影响小、绿色环保、低排放的优势。在过去二十多年里,政府对铁路实行优惠政策,为加快铁路发展创造了有利条件。但与国民经济与社会发展的需要相比,我国铁路无论是规模还是质量都还有很大的差距。从数量上看,铁路路网密度仍处于较低水平,远落后于发达国家的平均水平;主要运输通道客货运输能力严重不足,制约了国民经济的发展。从质量上看,铁路的技术装备水平和管理水平与发达国家又较大差距,便捷性、舒适性、准时性、安全性等还远远不能满足旅客和用户的要求。随着我国铁路体制的改革,在未来很长的一段时间
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