公路工程交通安全设施施工方案.doc

交通工程及沿线设施施工方案 一、编制依据、范围及原则 1、编制依据 1）、施工单位与业主签订的工程合同文件 2）、施工标段设计图 3）、《公路工程技术标准》 （JTG B01-2014） 4）、《道路交通标志和标线》 G5768-2009 5）、《公路交通安全设施施工技术规范》?JTG F71—2006 6）、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1－2004 7）、《公路交通标志反光膜》GB/T 18833-2012 8）、《道路交通标志板及支撑件》GB/T23827-2009 9）、《路面标线涂料》JI/T280-2004 10）、目前工程施工进度及本项目人员、设备的配备 11）、公路工程交（竣）工验收办法 其它现行的有关工程技术、施工验收标准及规范。 2、编制范围 该项目位于重庆市江津区珞璜镇内，起点接绕城高速连接线与贾百路成十字交叉，经同福村，终点于同福村6组于同（福）水（水口坝）路T型交叉。公路总里程约2.669公里。 3、编制原则 1）、满足业主对质量、安全、文明施工等方面的规定和要求 2）、综合考虑交通工程及沿线设施的规模、特点、难度和设计标准，充分发挥本企业的优势，做到科学、合理、经济、快捷。 3）、投入的机械设备、劳动力等资源考虑适度的富余。 4）、保护周边环境不被破坏，环水保服合规范要求。 工程概况 1、工程简介 该项目位于重庆市江津区珞璜镇内，起点接绕城高速连接线与贾百路成十字交叉，经同福村，终点于同福村6组于同（福）水（水口坝）路T型交叉。公路总里程约2.669公里，该项目除同福村段部分利用老路外，其余新建。安全设施内容包括：标志、标线、护栏、视线诱导设施及里程碑、百米牌等，安全设施内容包括：标志、标线、护栏、里程碑、百米牌等。 2、主要工程数量 序号 项目名称 单位 工程量 1 波形梁护栏(Grb-B-4E) m 910 2 百米桩 个 27 3 公里碑 个 2 4 公路界碑 个 107 5 单柱标志 个 11 6 单悬臂标志 个 8 7 热熔型 m2 280.25 8 震荡标线 m2 29.40 9 人行横道线 处 4 三、施工组织机构 为确保交通工程及沿线设施施工顺利进行，项目经理部从施工技术指导、人员配备、机械仪器配备、质量控制等方面进行严格的施工控制，成立了针对该项目的施工组织机构。施工组织机构框图如下： 四、施工进度计划 本项目计划工期40日历天，计划于2015年11月20日开工，2016年12月30日完工。 五、施工准备 施工机械、人员已到位，材料供应充足，满足施工需要。 六、主要工程项目的施工方案、方法及技术措施 1、护栏施工方案及施工方法 1）、工程进度安排 本合同段工期为40日历天。 2）、原材料控制 a、材质符合规范要求，即抗拉强度达370-500Mpa，锌层附着量≥600g/m2； b、涂层厚度、原材料厚度满足规范要求，并加强现场检验力度，按部颁要求抽检频率三倍以上的频率抽检，以保证产品质量； c、波形梁护栏及螺栓、螺母、垫圈、垫片等所有部件均采用热浸镀锌进行金属表面处理；高强度螺栓进行热浸镀锌处理后，对高强度螺栓连接件表面要涂黄油，并进行化润滑处理，在出厂时应密封包装，以防运输、保存期间生锈或弄脏。清理螺纹或作离心分离，表面应做好润滑处理； d、油漆采用含锌无机硅酸盐漆。 3）、施工准备 施工人员结合本项目实际情况，认真阅读、熟悉设计文件和技术规范，严格按设计图纸及施工规范要求结合现场情况提出切实可行的具体施工方案。 4）、施工放样 根据设计图纸，组织以专业测量工程师组成的专业放样小组负责本项目的全部护栏放样工作，以道路中心线为横向控制线，采用水平仪、经纬仪、钢卷尺、工字尺及其它必要的量具准确测距定位。路侧顶部填土高度小于1.35m、立柱放样时可利用调整段调整间距，利用分配法合理处理间距零头。 5）、立柱施工及调整 立柱放样后，调查每根立柱的地基状态，对于普通填土路段，采用打入法施工。对于无法打入的填方（或部分石方）路段，采用浇注混凝土设置立柱孔的开挖法或钻孔埋设法施工，采用开挖法施工时，回填土应采用良好的材料并分层夯实，每层厚不超过150mm，回填土的压实度不小于相邻原状土；对于完全石方路段，采用预埋现浇混凝土的方法施工。所有的立柱施工时，随时使用量尺（定尺）、水平尺和水准仪测量以控制立柱的间距、垂直度和顶面高程。在立柱施工完一段距离后安装护栏之前及时对立柱进行微调，以保证立柱安装符合《公路工程质量评定标准》要求。只有这样，挂板后调整的工作量才相对较少，护栏板、托架才损伤较少，整体线形最好。 1.6、