车联网终端教案分析.ppt

售后服务与支持After-sales service technical support 定制开发 方案确认 产品开发 需求了解 项目实施 感谢聆听 项目联系人：邵志成 联系电话：1380102102 深圳市罗湖区金湖路36号银湖科研大楼2层 电话：0755 400-650-5618 目 录 1 关于我们 2 微卓HT-310S简介 3 先进的设计思想 4 产品特征 5 技术参数 6 售后服务与支持 1 关于我们 关于我们 About Us 2.继承了中国兵工高品质、高质量的军转民用技术的血统 1.致力于从事智能交通（ITS）、物联网（IOT）的研发、终端生产、行业应用开发 3.管理位于北京，产品的主要研发、生产、销售位于广东省深圳市 4.目前开发有GPS车载终端、GPS行驶记录仪、GPS智能导航通讯终端、GPS物流信息终端、GPS车辆管理系统等与卫星应用相关的多种综合信息服务产品 5.产品覆盖行业：部队、公安、运管、物流、石油、烟草、金融信贷、保险、公交客运、出租车等行业 公司简介 物流运输车辆解决方案 个体运输车配贷解决方案 出租车解决方案 公务车辆解决方案 公交/客运车解决方案 信贷/租赁行业车辆解决方案 危险品源车辆解决方案 GPS/北斗终端研发与生产 丰富的解决方案，应用于各个行业 产品服务与解决方案 Products services and solutions 产品服务与解决方案 Products services and solutions 公司资质 Company qualification 质量管理体系认证证书 防爆合格证 检验报告 检验报告 计算机软件著作权登记证书 公司资质 Company qualification 计算机软件著作权登记证书 专利申请受理通知书 注册申请受理通知书 税务登记证 企业法人营业执照 企业文化Enterprise culture 培养一流团队 / 塑造一流企业 / 打造知名品牌 价值观点：坚持科研管理创新，不断进取，实现客户价值最大化 市场观点：客户为中心，市场为导向，创新求精，开展业务 诚信为本 / 团结博爱 / 创新求精 以诚相待、合作共赢 品质是我们的尊严，效率是我们的荣誉；持续改善，追求卓越 客户的满意就是我们的追求 2 微卓HT-310S简介 微卓 HT-310S 终端简介Vdrive HT-310S Terminal Profile 车联网终端是由通讯监控层、高级应用层、人机交互显示层三大部分组成，采用MCU+ARM11“双核”处理器，严格按照汽车电子工业级标准设计，并通过交通部JT/T794-2011、JT/T808-2011标准认证，确保产品运行稳定、可靠。 是立足于以行业应用为核心符合市场需求开发的智能交互式车载终端。 航天智科 微卓 HT-310S“嵌入式GPS/北斗车联网智能终端” 3 先进的设计思想 核心部分设计理念The core part of the design concept 严格按照汽车电子工业级标准设计生产 终端产品最终要走向汽车前装市场，在设计原理上，我们已经考虑到设备的稳定性及可靠性，主要关键元器件都采用进口的工业级的 高级应用人机交互层 通过触摸屏上UI按钮，实现跟中心后台互动功能，达到管理调度目的 采用MCU+ARM11“双核”处理器 1. MCU（保障监控层通讯24小时不间断工作，永远保持在线状态）处理车机底层行驶记录仪数据跟平台的主要通讯功能 2. ARM11（基于win ce6.0 的上层应用程序运行）处理行业应用高级层的程序及导航、娱乐的功能 核心理念 A B C 完善的保护电路Improve the protection circuit 防止车上电瓶充电瞬间高压对设备的损坏 当设备出现异常情况时，由过流保护电路起作用，对设备及车机电平进行保护。 A. 高压保护 由于车载环境比较恶劣，设备按照24小时不间断工作设计。电源的波动易对设备通信造成影响。在设计中我们针对电源部分做了滤波净化处理，对产品的感性负载部分可能对通信造成的影响做了屏蔽处理。 B. 过流保护 C.抗干扰设计 A：UI界面设计 简单易用，方便使用Easy to use 考虑到市场上车型繁多，安装方便性，采用单锭磨具，同时7寸屏可伸缩隐藏 B：安装及操控面板 C：通讯设置及软件升级 人性化的UI界面设计，便于用户很容易上手操作 A：UI界面设计 B：安装及操控面板 通过屏幕即可操作通讯设置，也可查询设置完毕的参数是否正确；终端通讯监控层软件，可通过本地串口或远程升级，应用层软件通过SD卡升级 C：通讯设置及软件升级 开放式平台架构Open platform ar