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- 2016-05-28 发布于湖北
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* * 锂离子电池正极材料——三元材料 * 概 述 近年来,为应对汽车工业迅猛发展带来的诸如环境污染、石油资源急剧消耗等负面影响,各国都在积极开展采用清洁能源的电动汽车EV以及混合动力电动车HEV的研究。其中作为车载动力的动力电池成为EV和HEV发展的主要瓶颈。 电动汽车虽不能解决能源短缺的问题,但是能够解决环境污染的问题(雾霾)。 * 概 述 * 钴酸锂 传统正极材料——LiCoO2 优点:工作电压高、电压平稳、循环性能好、比能量高、适合大电流放电 缺点:实际容量仅为理论容量的50%左右(理论274mAh/g,实际140~155mAh/g)、抗过充性能差、钴资源匮乏、价格高 —主要应用于移动电子产品 尖晶石锰酸锂 锰资源丰富、廉价、成本低;耐过充性能好,安全性好 循环性能差、比容量低 磷酸铁锂 安全性好、成本低、无毒无污染、放电平台稳定 电压低、能量密度低、电导率低、振实密度低 概 述 * LiNixCoyMnzO2 三元协同效应 Co,减少阳离子混合占位,稳定层状结构 Ni,可提高材料的容量 Mn,降低材料成本,提高安全性和稳定性 概 述 * 优点 缺 点 比容量高 循环寿命长 安全性能好 价格低廉 平台相对较低 首次充放电效率低 概 述 * 目前商业化三元材料 概 述 * 各元素的作用 Co元素 Co含量增加能有效减少阳离子混排,降低阻抗值,提高电导
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