交通管理与控制(作业及上课部分)教程详解.pptVIP

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  • 2016-05-28 发布于湖北
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交通管理与控制(作业及上课部分)教程详解.ppt

单个交叉口交通信号控制 交通信号控制参数 单点定时信号控制配时设计 单点感应信号控制配时设计 环形交叉口交通信号灯控制方法 交通信号控制参数 基本参数 信号相位 信号周期 绿信比 交通信号控制基本参数——信号相位 信号相位定义 信号相位是指信号灯轮流给某些方向的车辆或行人分配通行权的一种次序。 信号配时的一个很重要的内容是确定信号相位方案,所有的信号相位及其顺序统称为信号相位方案。 在信号相位方案设计中通常要考虑到如下两个方面的内容: 相序 相位数 交通信号控制基本参数——信号相位 相序与相位数 通行权的顺序构成相序。在一个信号周期内,包含有多个不同的信号相位。相位数可以是两个或多个,相位数用符号n(个)表示。 交叉口信号控制最基本的形式是两相位信号控制,即n=2,其相位图 交通信号控制基本参数——信号相位 左转专用相位类型 a.单向左转相 交通信号控制基本参数——信号相位 单向左转相 单向左转相又分为“导前左转”和“滞后左转“两种形式: 导前左转——在对向交通放行之前,由带箭头的绿灯指示

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