纺织城车站站场路基施工方案要点分析.docVIP

目 录 第一章 编制依据及编制范围 1 一、编制依据 1 二、编制原则 1 三、编制范围 2 第二章 工程概况、主要工程数量 2 一、工程概况 2 二、主要工程数量 3 三、施工注意事项 3 第三章 施工总体方案 4 一、施工组织机构及劳力安排 4 二、工程机械数量 5 三、施工用水、电 5 四、主要施工顺序及施工内容 6 第四章 施工进度安排 7 一、施工进度安排原则 7 二、工期目标 7 三、分阶段工期安排 7 第五章 主要项目的施工方案、方法及工艺 7 一、路堑开挖 7 二、地基处理 9 三、路堤施工 15 四、路基基床施工 18 五、过渡段施工 19 六、土石方调配 20 七、路基附属工程施工工艺及方法 21 第六章 试验和检测 25 一、路基施工控制标准 25 二、路基检验和检测 26 第七章 各种保证措施 28 一、路基施工安全措施 28 二、路基工程质量控制措施 29 三、临近既有线施工安全措施 30 四、大型机械安全管理措施 36 四、交通安全措施 37 五、防火措施 38 六、环保水保措施 39 七、确保工期的措施 40 八、防洪防汛措施 41 九、文明施工措施 43 十、防止路基质量通病的措施 44 十一、挖断电缆应急预案 45 十二、应急预案 46 十三、附施工控制图 47 第一章 编制依据及编制范围 一、编制依据 1、铁道第一勘察设计院设计文件及纺织城车站设计图。 2、《铁路混凝土与工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）。 3、《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）。 4、国家、铁道部、铁路局下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工、工程验收方面的有关规范、标准、文件和通知等。 5、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）。 6、《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ 202-2008）。 7、《改建既有线和增减第二线铁路工程施工技术暂行规定》铁建设（2008）14号。 8、《铁路工程地基处理技术规程》TB10106-2010。 二、编制原则 1、遵守国家、铁道部施工技术指南、规程、验收等技术标准的原则 施工技术方案编制中严格遵守国家、铁道部施工技术指南、规程、验收等技术标准，并将其贯穿于整个施工中。 2、全面响应招标文件和设计图纸要求的原则 在充分领会设计意图的前提下，结合现场调查情况，力求工期、质量、安全和施工技术方案等满足招标文件和设计图纸要求，并制定出相应完善的保证体系和保证措施，确保各项目标的实现。 3、把确保运输畅通和行车安全放在首位的原则 认真执行铁道部、铁路局既有线施工安全规则、管理规定、管理办法,施工组织和施工方法,完全围绕确保运输畅通和既有线行车安全编制,同时安全保证措施具有针对性和实施性，做到方案合理可行，把施工生产对铁路运输的影响减少到最低，做到施工运输两不误，双丰收。 4、确保施工工期的原则 严格遵守招标文件所规定的工程施工工期，施工进度安排统筹各专业间的协调和配合，根据工程的特点，轻重缓急，充分考虑气候、季节对施工的影响，以及既有线的行车干扰因素，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，制定工期监管措施，做到一日一汇报，一周一分析，解决影响施工进度的各种因素，使整体工期安排上合理提前，确保实现工期目标。 5、争创行业一流，建造优质工程的原则 确立质量目标，制定创优规划，严格执行铁路工程质量标准，制定科学合理的施工方案，采用先进的施工方法和施工工艺，确保本工程全部达到国家或铁道部现行的工程质量验收标准,工程一次验收合格率100%，满足标段创优规划。 6、坚持文明施工，确保环境保护和水土保持本着“三同时”的原则 严格执行ISO14000环境管理体系和OHSAS18000职业健康安全管理体系，充分考虑施工对周围环境的影响，制定完善的环保、水保措施,文明施工，确保工程所处环境不受污染和破坏，争创“文明施工标准化工地”。 7、力求施工方案的适用性、先进性相结合的原则 结合本标段工程特点，搞好劳力、材料、机械的合理配置，推广“四新”技术，采用成熟可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性与先进性相结合，做到施工方案科学适用、技术先进，确保实现设计意图。 三、编制范围 适用于改建铁路西安安康线增建二线工程纺织城车站DK35+400-DK37+200段路基及附属工程施工。 第二章 工程概况、主要工程数量 一、工程概况 本工点位于纺织城车站，施工里程为DK35+400-DK37+200，长1.8km。主要为路基工程、桥涵工程、轨道工程及附属工程。 工点位于西安市纺织城车站，在地貌上属于二级阶地。该处地形平坦，交通便利。 工点处底层为第四系全新统人工填土，第四系上更新统冲积黏质黄土和中砂及细圆砾土，第