1992年东北大学机械设计真题.docVIP

东北大学2008年攻读硕士学位研究生试题 选择题（共50分，25小题） 两零件的材料和几何形状不同，曲面接触受载时，两者的接触应力值（） A 相等 B 曲率大的应力大 C 不相等 D 曲率小的应力大 下列四种叙述中正确的是（） A 变应力只能有变载荷产生 B 静载荷不能产生变应力 C 变应力由静载荷产生 D 变应力有变载uhjkg 荷产生，也可能由静载荷产生 受轴向载荷作用的螺栓，为降低影响螺栓疲劳强度的应力幅值，经常采用的方法是（） A 增加被连接件刚度，降低连接件的刚度 B 增加被连接件刚度，增加连接件的刚度 C 降低被连接件刚度，降低连接件的刚度 D 降低被连接件刚度，增加连接件的刚度 有一汽缸盖螺栓联接，若气缸内气体压力在0~2MPa之间循环变化，则螺栓中的拉应力变化规律为（） A 静应力 B 对称循环变应力 C 脉动循环变应力 C 非对称循环变应力 当两个被联接件之一太厚，不易制成通孔，且需经常拆装时，往往采用（） A 普通螺栓联接 B 铰制孔螺栓联接 C 双头螺栓联接 D 紧定螺栓联接 设计键联接时，键的截面尺寸通常根据（）按标准选择。 A 传递转矩的大小 B 传递功率的大小 C 轮毂的长度 D 轴的直径看见了很久、、 如需要在轴的不同轴段上安装平键联接，则应将他们布置在（） A 相隔90o位置 B 相隔120o C 相隔180o位置 D 轴的同一母线方向上 在带传动中，带的最大应力发生在（） A 带的松边绕上大带轮处 B 带的紧边脱离大带轮处 C 带的松边脱离小带轮处 D 带的紧边绕上小带轮处 在带传动中，发生弹性滑动的原因是（） A 传递的载荷过大 B 带与带轮之间的相对滑动 C 紧边拉力和松边拉力不等，使带的伸长不同 D 带的离心力作用 影响带传动最大有效拉力的因素为（） A 预紧力F0、f和α B 大带轮直径、小带轮直径和中心距 C 中心距和带长 D 带轮的结构形式 链传动的动载荷主要与（）有关。 A 链轮的大小 B 链条的长度 C 链条的转速和链节距的大小 D 布置方式 多排链的排数不易过多，这主要是因为排数过多则（） A 给安装带来困难 B 各排链受力不均不均匀严重 C 传动精度下降 D 冲击现象严重 齿轮传动中，齿轮的齿面疲劳点蚀破坏通常首先发生在（） A 接近齿根 B 接近节线的齿顶处 C 接近齿线的齿根处 D 接近齿根处 在计算齿轮强度用的载荷系数时，没有考虑的因素是（） A 齿轮传动的工作条件 B 齿轮的制造材料 C 齿轮制造和装配误差 D 齿向载荷分布不均匀 对于采用浸油润滑的闭式齿轮传动，油池中的油量一般按（）确定。 A 齿轮个数 B 载荷性质 C 齿轮最大圆周速度 D 齿轮传递功率的大小 为提高轴的刚度，措施（）是无效。 A 加大阶梯轴各部分直径 B 碳钢改为合金钢 C 改变轴承之间的距离 D 改变轴上零件的位置 在蜗杆传动中，最可能出现的失效是（） A 蜗杆轴变形过大 B 蜗杆齿面磨损 C 蜗杆齿面胶合 D 蜗杆齿根断裂 在进行轴的疲劳强度计算时，若轴在同一剖面上有几处不同的应力集中源， 则应力集中系数应取（） A 应力集中系数之和 B 其中的最大值 C 应力集中系数平均值D 其中的最小值 19、滚动轴承都有不同的直径系列，当两向心轴承代号仅直径系列不同时，这两个轴承的区别在于（） A 内外径相同，滚动体数目不同 B 内径相同，外径和宽度不同 C 内外径相同，滚动体大小不同 D 外径相同，内径和宽度不同 在选择主动轴承的润滑方式主要根据（） A 内外圈的相对转速 B 轴承的型号 C 轴承的内径 D 速度因数dn值 非液体摩擦滑动轴承是指（） A 干摩擦的滑动轴承 B 脂润滑的滑动轴承 C 边界摩擦或混合摩擦的滑动轴承 D 固体润滑剂润滑的滑动轴承 在非液体摩擦滑动轴承设计计算时，要求pmv[pv]的目的是（） A 保证正常表面不被压溃 B 保证轴的表面不被压溃 C 防止过度的磨粒磨损 D 防止温升过高而产生胶合 为保证滑动轴承油膜的承载能力，一般油孔、油沟均不应开在轴瓦的（） A 承载区 B 非承载区 C 靠近端部区域 D 靠近顶部区域 夹壳联轴器的螺杆正倒相间安装是为了（） A 安装方便 B 外形对称 C 改善平衡状态 D 有利于结合面的锁紧 下列四种联轴器中，具有良好的补偿综合位移作用的是（）