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汽车与交通安全 学院: 年级: 姓名: 学号: 汽车与交通安全 汽车操纵稳定性及其对交通安全的影响 汽车制动性能及其对道路交通安全的影响 汽车轮胎对交通安全的影响 汽车被动安全概述 减轻乘员伤害的被动安全技术 常见的汽车安全标识 一、汽车操纵稳定性及其对交通安全的影响 汽车的操纵稳定性包含互相联系的两个方面内容,即操纵性和稳定性。 1. 操纵稳定性包含的内容及评价 汽车操纵稳定性所包含的内容较多,它需要采用多个物理量从多个方面进行评价,其主要内容包括:稳态响应、瞬间响应、回正性、直线稳定性、转向轻便性及抗侧翻能力等。 二、汽车制动性能及其对道路交通安全的影响 汽车的制动性是指汽车行驶时能在短距离内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定的车速。 1. 制动性包含的内容及评价 汽车的制动性主要从制动效能、制动效能的恒定性和制动时汽车的方向稳定性3个方面来评价。 三、汽车轮胎对交通安全的影响 1. 轮胎结构及特点 现代汽车使用的几乎都是充气轮胎。充气轮胎按胎体中帘线排列方向的不同,可分为普通斜交轮胎和子午线轮胎。 安全行车十五想 出车之前想一想,检查车况要周详; 马达一响想一想,集中精力别乱想; 起步之前想一想,观察清楚再前往; 自行车前想一想,中速行驶莫着忙; 要过道口想一想,莫闯红灯勤了望; 遇到障碍想一想,提前处理别惊慌; 转弯之前想一想,需防左右有车辆; 会车之前想一想,先慢后停多礼让; 超车之前想一想,没有把握别勉强; 倒车之前想一想,注意行人和路障; 夜间行车想一想,仪表车灯亮不亮; 通过城镇想一想,减速鸣号切莫望; 雨雾天气想一想,防滑要把车速降; 长途行车想一想,劳逸结合放心上; 停车之前想一想,选择地点要适当。安全常识------- 认真走好每一步 您的家人盼您平安回家 认真学习交通安全常识,自觉遵守交通秩序; 靠路边行走,横过道路走证马线.’做到“一停、二看、三通过” ; 不闯红灯、不乱穿道路、不在道路上嬉闹玩耍,不越护栏、.不追车扒车、不抛物击车; 排队乘车、不向窗外乱扔东西,从右侧下车,不乘坐带病车、超载车和农用车; 骑车靠右,不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行;不突然猛拐; 遇交通违法行为及时纠正,遇交通事故主动报警; 主动宣传交通安全法规,积极参加交通安全社会公益活动 2)安全气囊 安全气囊主要由控制装置、气体发生器和气囊组成 道路交通安全标志大全-交通警令标志 十字交叉 禁止驶入 T形交叉 T形交叉 除了基本形十字路口外,还有部分变异的十字路口,如:五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。五路以上的路口均按十字路口对待。 丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。右侧丁字路口,此标志设在进入T字路口以前的适当位置。 丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。左侧丁字路口,此标志设在进入T字路口以前的适当位置。 丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。此标志设在进入T字路口以前的适当位置。 Y形交叉 环形交叉 向左急弯路 向右急弯路 此标志设在Y形路口以前的适当位置。 有的环形交叉路口,由于受线形限制或障碍物阻挡,此标志设在面对来车的路口的正面。 表示向左急弯路,此标志设在左急转弯的道路前方适当位置。 表示向右急弯路,此标志设在右急转弯的道路前方适当位置。 反向弯路 连续弯路 上陡坡 下陡坡 此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前的适当位置。 此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前的适当位置。 此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。 此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。 两侧变窄 右侧变窄 左侧变窄 窄桥 车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路;此标志设在窄路以前的适当位置。 表示车行道右侧缩窄。此标志设在窄路以前的适当位置。 表示车行道左侧缩窄。此标志设在窄路以前的适当位置。 此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前的适当位置。 双向交通 注意行人 注意儿童 注意牲畜 表示双向行驶的道路上,采用天然的或人工的隔离措施,把上下行交通完全分离,由于某种原因(施工、桥、隧道)形成无隔离的双向车道时,须设置此标志。 一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。城市道路上因人行横道线较多,可根据实际需要设置。 此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。 此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段以前适当位置。 注意信号灯 注意落石 注意落石 注意横风 此标志设在不
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