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737NG飞机FDR OFF灯亮故障处理总结 陈 健 2013.4.21 在地面双发启动后或者在空中，FDR OFF灯亮是比较常见的故障。下面就从以下几个方面对737NG飞机FDR OFF灯亮故障处理进行简单总结。 1、故障现象及历史处理经验。 2、FDR系统组成及简要框图. 3、FDRS中P5板FDR的OFF灯亮的逻辑。 4、FDRS中各部件出现故障后的现象 5、FDR OFF灯亮故障处理思路： 6、MEL 一、故障现象及历史处理经验。 1、故障现象：FDR OFF灯异常主要表现有：①地面启动好发动机后FDR OFF灯亮②飞机在空中FDR OFF灯闪亮或者稳亮③地面将P5板上FDR/马赫空速测试面板上开关放TEST后FDR OFF不灭。 2、历史处理经验：查看我司机队状态网可以得知， 最常见的处理方式有：①复位P18—2，C9、C10 两FDR跳开关②重装FDAU和FDR③更换FDAU或FDR。而以下处理仅仅各有1次：④更换或者重装加速度计⑤更换FDR/马赫空速测试面板⑥重装FDR系统测试接头位于P18板后面飞行员衣架处(CDU) － P7板上的主警告灯和OVERHEAD警告牌 － P61板上的数据装载机控制面板 P5板FDR的OFF灯亮的逻辑。 波音手册中FDR系统中描述OFF灯亮的情况： The flight recorder light comes on when the FDR or FDAU finds a critical fault. The flight recorder light also comes on when the FDRS is not in operation. The flight recorder OFF light comes on when one of these conditions occurs: Airplane is on the ground and both engines are off FDAU status relay is not energized because of a fault FDR status flag signal shows a fault. 即当下列情况之一出现时，飞行记录器OFF灯变亮： － 飞机在地面上且双发停车 － FDAU状态继电器因故障而未吸合 － FDR状态旗信号表明有故障 FDR OFF灯灭的情况： 当Ｐ５板FRD测试开关在NORMAL位置时， 1号或2号发动机运转或者飞机在空中，则当发动机运转继电器或地面感应继电器送出“接地”给飞行记录器测试组件时，FDR得到115伏交流，此时p5板上FDR OFF灯灭。 选择TEST将给FDR接通115伏交流。这样做将给FDR供电以进行地面维护，此时FDR OFF灯灭。 四、FDRS中各部件出现故障后的现象 1、FDAU故障 如果FDAU为飞行记录器进行数据处理时出现故障，下列灯点亮：（FDAU在前面板上有下列3个指示灯：DFDAU 、 DFDR 、ACME） － FDAU前面板上的FDAU FAIL灯 － P5板FDR OFF灯 － 两个主警告灯 － OVERHEAD警告牌 如果FDAU为飞机状态监控系统（ACMS）进行数据处理时出现故障，ACMS FAIL灯点亮。 2、FDR故障 FDR的故障造成下列灯点亮： － FDR本体上的BITE灯 － FDAU上的DFDR FAIL故障灯 － P5板FDR OFF灯 － 两个主警告灯 － OVERHEAD警告牌 3、加速度记故障： 加速度故障可能造成下列现象： OFF灯空中稳亮，地面检查测试FDR OFF灯不灭，DFDAU前面板上的DFDAU、 ACMS故障灯亮，DFDAU前面板读取故障代码可能一些信息：如BM5、BM73、BM425信息。 FDR OFF灯亮故障处理思路： 1、如果是地面启动好发动机后FDR OFF灯亮，这种故障通常是发动机启动好后转换电源时造成的（从机队状态可以看出，这种现象经常出现），通常通知机组复位2个FDR跳开关：P18—2，C9、C10 ，只要FDR OFF灯灭可正常出港，不需进行其他处理