新舱单操作指引-青岛港物流信息网.doc

海运出口新舱单操作指引 一、新舱单切换后出口通关模式 新舱单系统切换后出口模式发生的最大变化表现为：原来凭报关单电子放行数据装船改为凭装载舱单电子数据装船，也就是说，报关行刷卡申报并放行报关单后，须及时查询预配舱单是否放行，装载舱单是否发送，以保证货物顺利出运。这就要求报关行及时扭转观念，把装载舱单放行作为货物的实际放行依据，密切关注装载舱单状态。出口货物报关申报流程如下： 第一步：舱单传输人传输预配舱单； 第二步：监管场所传输运抵报告； 第三步：报关单刷卡申报（双A、A类企业可在有预配无运抵情况下提前申报）； 第四步：报关单放行后预配舱单提单放行； 第五步：舱单传输人传输装载舱单； 第六步：码头凭装载舱单电子放行信息装船； 第七步：理货部门传输理货报告； 第八步：报关单结关。 出口申报整体流程中需要注意的问题：通过物流信息平台（56./用户名密码均为sdeport） 1、“综合查询-舱单数据查询”模块，输入IMO号（船舶编号）或船名、航次、提单号，查询该预配舱单提单号项下集装箱数是否完整，集装箱号是否准确； 2、“综合查询-舱单数据查询”模块，输入IMO号或船名、航次、集装箱号，查询该集装箱项下预配舱单是否完整准确，有无垃圾预配舱单，如果有因故不能申报的预配舱单或者垃圾预配舱单，请在刷卡申报报关单前及时联系舱单传输人删除； 3、“综合查询-运抵报告查询”模块，输入IMO号或船名、航次、集装箱号，查询运抵报告状态。 4、“综合查询-出口舱单信息查询”模块，输入IMO号、提单号，可查询该提单项下的总分单信息、船舶信息、预配舱单、运抵报告、提单放行、出口装载、出口理货等数据。 在报关行申报过程中，应充分使用该网站，查询自己需要的信息，如有异常，请及时联系数据传输人核查。 二、预配舱单的传输、修改和删除 （一）预配舱单的传输。 传输时间：预配舱单应在装船前24小时向海关发送； 传输人：船舶运输企业传输预配舱单总提单电子数据、装载舱单电子数据；无船承运人可以传输预配舱单分提单电子数据；受委托的船舶代理企业可以传输预配舱单总提单、分提单和装载舱单电子数据。 传输具体规则： 1、同一总单下，所有分单应由同一舱单传输人一次性向海关发送。 2、预配舱单传输时，应确保关区代码正确，传输错误的，将导致无运抵报告，需删除预配舱单后重新传输。 3、拼箱需采用总分提单模式，不允许一个集装箱内存在两个及以上总单。 注：总分提单结构下，每个分单对应独立集装箱的，建议直接使用总单传输，比如提单号12345下共有分单A.B.C分别对应集装箱1、2、3；如果采用总分单模式，任一分单项下集装箱因故无法出运的，落货后，总单集装箱仍为1、2、3，理货报告传输后会提示理货异常，导致无法结关。要解决该情况，需删除理货报告，删除装载舱单，删除所有报关单后删除所有预配舱单，重新传输后重新申报，才能结关，过于繁杂。建议直接用三个总单对应集装箱1、2、3。 （二）预配舱单的修改 1、预配舱单未核注时，即报关单未申报时，舱单传输人可以提交电子报文更改预配舱单数据，舱单系统自动审核。 2、预配舱单已核注时，即报关单已申报的，预配舱单需要变更的，海关应当对报关数据做相应处理，恢复舱单电子数据的未核注状态，方可办理舱单变更手续。 （三）预配舱单的删除 1、提单号录入错误导致删除预配舱单。预配舱单申报时，提单号录入错误提交后，务必在报关单申报前先删除错误预配舱单后再传输正确的，否则将造成总单拼箱，错误提单号将成为垃圾总单，无提单放行，导致不能传输装载舱单，集装箱无法出运；或者导致垃圾分单，导致总提单无法放行，致使无装载放行、装船。 处理该问题需要删除所有报关单，并删除所有预配后重新申报。 2、集装箱号错误或不完整导致删除预配舱单。 预配舱单申报时，务必核对集装箱号准确、完整，否则将造成运抵异常，，需删除预配舱单重新传输；双A、A类企业提前申报的，需删除报关单后再删除预配舱单。 3、总分模式下，分单删除必须所有分单都未核注且在一个报文里删除；删除总单必须先删除与该总单相关联的全部分单。 （四）出口报关刷卡提示预配舱单不存在时，报关企业按照以下路径予以操作： 1．通过物流信息平台查询预配舱单是否存在以及船名、航次、提单号等内容是否正确； 2．若不存在或内容错误，报关企业联系船代企业、货代公司发送正确的舱单信息； 3．若内容正确，则核实报关单申报内容与舱单内容（运输方式、船名、航次、提单号、重量等）是否一致； 4．如上述三种方式无法解决，可联系数据分中心（业务咨询电转人工）协助解决相关问题。 三、运抵报告 新舱单切换后，运抵报告的发送主体更为多样化，所有在舱单科备案的监管场所经营人都可传输运抵报告，包括QQCT、QQCTU 、各散货码头、保税物流园各拼箱仓库及各直通监管场所等