金属塑性成型前沿热点解析.ppt

金属塑性成型前沿热点 报告人：于英华 教授 1 金属塑性成型方法的综述 1.1.1 概念 塑性加工是对坯料施加外力，使其产生塑性变形，从而改变尺寸形状，又改善性能的一种用以制造机器零件或毛坯的成形加工方法。 通常也把塑性成型称为塑性加工或压力加工。 1.1.2 优点 （1）性能会得到改善和提高。 （2）材料利用率高。 （3）生产效率高。例如，利用多工位冷镦工艺加工内六角螺钉，比用棒料切削加工工效提高约400倍以上。 ?? （4）毛坯或零件的精度较高。例如，精密锻造的伞齿轮齿形部分可不经切削加工直接使用。 1.1.3 材料 钢和非铁金属可以在冷态或热态下压力加工。 1.1.4 用途 承受冲击或交变应力的重要零件（如机床主轴、齿轮、曲轴、连杆等），都应采用锻件毛坯加工。所以压力加工在机械制造、军工、航空、轻工、家用电器等行业得到广泛应用。例如，飞机上的塑性成形零件的质量分数占85%；汽车，拖拉机上的锻件质量分数约占60%~80%。 1.2 塑性成形方法 金属塑性成形在工业生产中称为压力加工，分为：锻造（自由锻、模锻）、板料冲压、拉拔、轧制以及新的塑性成型方法，如：挤压、超塑性加工成形、高速高能成型、液态成型、精密冲裁等等。 2 锻造成形 2.1 锻造成型的概念 锻造是指在加压设备及模具的作用下，使坯料铸锭产生局部或全部的塑性变形，以获得一定几何尺寸、形状和质量的锻件的加工方法。其实质是利用固态金属的塑性流动性能来实现成形的，可分为自由锻、模锻等类型。 2.2.1 精密模锻 1.概念 精密模锻是提高锻件精度和表面质量的一种先进工艺。它能利用模锻设备，锻造一些形状复杂、尺寸精度要求高的零件。如精密模锻伞齿轮、气轮叶片、航空零件等。锻造公差可在±0.02mm。 又称“多柱塞模锻”，综合模锻和挤压的优点。在专用水压机的可分模具中，用冲头的一次冲程把仅需加热一次的毛坯锻挤成无飞边、无斜度(或很小)、多分支或带深孔的复杂锻件的成形方法。其锻模是可分式的组合模具，具有多个分模面，其分模形式通常有垂直分模，水平分模和水平垂直联合分模。为了保证多向模锻组合凹模或冲头运动的准确性、导向性，模具上必须设置导向装置。 突破了模锻锤、水压机、曲柄压力机的局限，改变了大型、复杂锻件余块大、余量大、公差大等一系列缺点，实现毛坯精化，提高了内部质量。 根据我国“十五”规划，2005年我国汽车总产量为300万辆，摩托车产量度1300万辆，锻压行业的主要战场将集中在车辆制造方面，有人预测量2020年，中国将成为世界最大的汽车生产国，所以我国的锻造工业技术发展的重点应放在模锻上，而精密模锻则是重中之重。与汽车行业共同发展的锻压行业带来的将不仅仅是国内市场，还有广阔的国际市场。 普通模锻生产能力富裕，在高精度锻件的生产能力上欠缺。目前，各锻压企业应以提高模具寿命为中心，对模具材料及热处理、加工技术及设备以及锻造加热、锻造工艺、设备、润滑等有关影响模具寿命的因素和技术环节，进行系统分析，延长模具寿命，保证锻件的尺寸精度。 另外，加快蒸气汽锤淘汰和改造电液锤的步伐；坚决淘汰燃煤炉，推广中频感应加热，强化模锻生产机组的配套水平；采用锻件余热等温退火，锻压直接淬火技术；发展有色金属锻造。 在汽车、电器等行业中推广应用冷、温、热挤压精密模锻、闭塞锻造及复合工艺技术，充分发挥特种锻造优势。 锻造工艺模拟及工艺CAD/CAM。 冲模是冲压生产中必不可少的模具，它直接影响着冲压件的质量及冲压生产的效率。 冲模的种类很多，按模具动作特点，一般可分为简单冲模、连续冲模和组合冲模等，冲压模具是衡量冲压技术的一个重要的指标。 3 冲压成形 3.1 冲压成形概念 冲压是使板料经分离或成形而得到制件的工艺。由于加工对象主要是塑性较好的金属薄板料、条带料，所以也叫板料冲压。因其通常在室温下进行，故又称板料冷冲压。 改革开放以来，模具的需求量不断增长。近年来，模具工业一直以15%左右的增长速度快速发展，模具工业企业的所有制成分也发生了巨大变化，除了国