路基施工技术概要.ppt

路基施工需要消耗大量的人力、物资、机械和时间等资源，是一项历时长，技术要求高的工作，使各项施工活动能正常进行，在施工过程中，所有的施工活动都必须严格按照有关施工规范进行，以确保工程质量，最后得到优良的路基实体 主要是领会文件精神，主要设计文件中所采用的各项技术指标，考虑其技术经济的合理性和施工的可能性。在熟悉文件的过程中，应进行现场核对，如发现有疑问、错误和与实际不符之处，应按照相关规定，及时向监理或设计代表等有关部门提出问题，及时确认，或进行相应的变更。 复测结果处理 土石路堤施工技术 填筑要求? 1、压实机械：不小于18t振动压路机? 2.施工前,应根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工,确定能达到最大压?实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。? 3、土石路堤不得倾填? 4、碾压前应使大粒径石料均匀分散在填料中，孔隙间填充小粒径石料、土和石渣。? 5、压实后透水性差异大的土石混合料，应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑。如确需纵向分幅填筑，应将压实后渗水良好的土石混合料填筑于路堤两侧。? 6、土石混合料来自不同料场，其岩性或土石比例相差较大时，宜分层或分段填筑。? 7、填料由土石混合材料变化为其他材料时，土石混合料最后一层的压实厚度应小于300mm，该层填料最大粒径宜小于150mm。? 8、中硬、硬质石料的土石路堤，应进行边坡码砌。 工作任务 路基压实 路基压实是保证路基质量的重要环节，路堤、路堑和路堤基底均应进行压实，且技术等级越高的公路，对路基的压实要求越严格。 路基压实的作用是提高填料的密实度，减小孔隙率，增强填料颗粒之间的接触面，增大凝聚力或嵌挤力，提高内摩阻力，减少形变，为路基的正常工作提供良好的基础 7.1 土质路基的压实 1.一般土质路堤的压实 路基的压实度应符合下表所示的要求 6.3 试验段的实施步骤 以填方路基试验为例，其实施步骤如下： 开工报告 施工前的准备工作 上第一层土，摊铺碾压 第一层土的施工记录整理 总结分析，对不合理的地方提出修改意见 第二层土的指标 当第二层填土完成后，按第一层的方法进行总结分析，以确定第三层填土的各项指标。一般情况下，进行两次调整就不需要调整了，当填土的摊铺厚度，含水率、压实遍数等指标稳定后，试验段的目地就达到了，即可写试验报告。 学习场景二 一般路基施工 路基是支撑路面的土工构筑物。又要路基在使用过程中要承受由路面传递而来的行车荷载的作用，并要抵御各种环境因素的影响，要求路基必须具备足够的强度、良好的水稳定性和耐久性。 所谓路基施工，就是以设计文件和施工规范为依据，以工程质量为中心，有组织有计划地将设计图纸转化为工程实体的建筑活动 概 述 填料的来源，可用性判断 填料的选择 伐树、挖根及地表处理施工要点，基地处理施工要点 基地处理 土质路堤施工程序，施工步骤，施工要点及质量标准 土质路堤填筑 高填方路堤施工应着重解决的问题 高填方路堤 土质路基、填石路堤、土石混填及高填方路堤的压实 路基压实 填石路堤概念，施工特点，施工程序图及质量控制 填石路堤施工 填料、填筑范围及方法 桥涵等回填 土石方路堑施工及应注意的问题，石质路堑、深挖路基 挖方路基施工 一般路基施工工作的任务 工作任务一 填料的选择 路堤有外材料填筑而成，填前的填料选择。基底状况、填筑方式等因素均影响路堤质量，因此，路基施工中必须对这些问题给予足够的重视。 1.1 填料的来源 1、直接利用挖方 2、挖方土质改良 3、借土（石）场 4、工业废渣 1.2 填料可用性判断 （1）土质填料可用性判断 根据实验结果，土样是否可用于填筑，一般采用下面方法进行判断 1.2 填料可用性判断 《公路路基施工技术规范》对路基用途的规定如下： 1.2 填料可用性判断 各级公路的路基填筑材料的最小强度和最大粒径符合下表所示： 1.2 填料可用性判断 （2）石质填料可用性判断 《公路路基施工技术规范》对填石路堤填料的规定如下标所示： 工作任务二 基底处理 基底是指路堤填料与原地面接触的部分。为使两者紧密，避免路堤沿基底发生滑动和防止因草皮、树根腐烂而引起路堤沉陷，保证路堤具有足够的强度和稳定性，必须视基底和填筑高度等情况，认真清除地表植物、杂物、淤泥和表土，处理坑塘。并对基底进行认真处理和压实，大道设计要求的压实度 2.1伐树、挖根及表土处理施工要点 伐树、挖根及表土处理工序如图所示： 2.2基底处理的施工要点 1、在稳定的斜坡上基底的处理应符合下列要求 当地名横坡不陡于1:5时，且路堤高度高于0.5时，基底可不做处理，路堤高度低于0.5的地段，应将原地面草皮等杂物清除。地面横坡为1:5~1:2