发动机排放污染及控制龚金科车用汽油机后处理净化技术分析.pptVIP

空燃比特性 转化效率随α或Фa的变化称为催化器的空燃比特性 或 的 第6章 车用汽油机后处理净化 起燃特性 图6-7 三效催化剂的起然温度特性 催化剂只有达到一定温度才能开始工作，称为起燃。 第6章 车用汽油机后处理净化 空速特性 空速的大小表示了反应气体在催化剂中的停 留时间(tr)： 空速(SV)： SV=qv / Vcat Vcat=(0.5~1)Vst mpm =(1.0~2.0) Vcat 贵金属用量mpm： tr =ε/sV 第6章 车用汽油机后处理净化 我们来了解空速特性！ 流动特性 对扩张管的形状、结构进行优化设计是改善催化 转化器流动均匀性的一种有效方法。 第6章 车用汽油机后处理净化 Share a calendar: Outlook and Windows SharePoint Services 发动机排放污染及控制 主讲人 龚金科等 * 6.1 概述 6.2 三效催化转化器 6.3 热反应器和空气喷射 第6章 车用汽油机后处理净化 第6章 车用汽油机后处理净化 第6章 车用汽油机后处理净化 概述：主要内容 介绍了车用汽油机后处理净化装 置特别是三效催化转化器的基本 结构和工作原理. 对三效催化转化器的催化反应机 理、性能指标和催化剂及其劣化 机理进行了较为详细的描述. 以改善发动机燃烧过程为