公路桥梁设计规范解疑要点分析.pptVIP

  • 8
  • 0
  • 约1.88万字
  • 约 75页
  • 2016-06-04 发布于湖北
  • 举报
4.2.2 详细提供了箱形截面梁翼缘有效宽度的计算方法(参考德国规范)。 预应力混凝土梁在计算预加力引起的混凝土应力时,预加力作为轴向力产生的应力可按实际翼缘全宽计算;由预加力偏心引起的弯矩产生的应力可按翼缘有效宽度计算。 ----正常使用极限状态 对超静定结构进行作用(或荷载)效应分析时,T形、箱形截面梁的翼缘宽度可取实际全宽。 ----承载能力极限状态 18 翼缘有效宽度 5.2.7 受弯构件斜截面抗剪强度计算,将原两项和(混凝土和箍筋分别抗剪)公式改为两项积(混凝土和箍筋共同抗剪)公式,以便与钢筋混凝土的计算公式统一: (a) 考虑纵向钢筋的抗剪作用但适当降低,将公式中的(2+p)改为(2+0.6p); (b)采用提高系数考虑梁受压翼缘对抗剪承载力的有利因素; (c) 增加了连续梁正负弯矩区段的抗剪计算规定; (d) 考虑预应力对抗剪承载力的提高,按原苏联《建筑法规》取1.25; (e) 考虑了竖向预应力钢筋应力不均匀分布影响系数0.75 。 19 抗剪承载能力计算 5.2.11 本条规定了钢筋混凝土简支梁、等高度和变高度(承托)连续梁的抗剪配筋设计方

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档