运筹学复习资料要点分析.pptVIP

(x1,x2,x3) Z值 约束条件（a b c d） 过滤条件 (1,1,0) 1 (1,1,1) 6 接上表 所以，最优解（x1,x2,x3）T=(1,0,1)T,max Z = 8 由于采用上述算法，实际只作了20次运算。 指派问题 指派问题模型的构造 匈牙利解法 则决策变量矩阵可表示为： 用 表示第i个人完成第j项工作所需的资源数，称之为效率系数（或价值系数）。表示为 效率矩阵 指派问题的匈牙利解法 匈牙利法的基本原理 圈0 独立0元素的个数=n 独立0元素的个数n，画线 非标准形式的指派问题 ⒈ 最大化指派问题 ⒉ 人数和事数不等的指派问题 ⒊ 一个人可做几件事的指派问题 ⒋ 某事一定不能由某人做的指派问题 考试题型 判断题：10题、10分 单项选择题： 10题、20分 计算题： 5题、70分 附加题： 3题、30分 * * * * * * P D 最优 无界 不可行 最优 不可行 无界 原问题（P）与对偶问题（D）解的关系 对偶问题的基本性质 3、最优性 如果，原问题的目标值=对偶问题目标值 则，此解既是原问题的最优解，也是对偶问题的最优解 4、对偶性（强对偶性） 若原问题有最优解，则对偶问题一定具有最优解，且它们最优解的目标函数值相等 对偶问题的基本性质 5、互补松弛性 在线性规划问题的最优解中： 如果对应某一约束条件的对偶变量值非零，则该约束条件取严格等式； 反之，如果约束条件取严格不等式，则其对应的对偶变量一定是零。 松 紧（等式） 紧 松 对偶问题的基本性质 6、单纯形表上基解对应关系 当采用单纯形法求LP问题时，迭代的每一步在得到原问题的一个基本可行解的同时，检验行上同时得到对偶问题的一个基解。 对应关系为： 原问题 对偶问题 决策变量 剩余变量 松弛变量 决策变量 解的经济学解释——影子价格 1、影子价格是一种边际价格 2、反映资源的稀缺程度 一般说对线性规划问题的求解是确定资源的最优分配方案，而对于对偶问题的求解则是确定对资源的恰当估价，这种估价直接涉及到资源的最有效利用 解的经济学解释——影子价格 3、检验数的经济意义 — 第j种产品的产值 —生产第j中产品所消耗各项资源的 影子价格的总和。（即隐含成本） 可见，产品产值隐含成本 可生产该产品； 否则，不安排生产。——检验数的经济意义 灵敏度分析 研究内容： 研究线性规划中， 的变化，增加变量以及增加约束条件对最优解的影响。 研究方法： 图解法 对偶理论分析 仅适用于含2个变量的线性规划问题 在单纯形表中进行分析 研究的目的： 最优性不变，及其条件 最优性改变，用原始单纯形法，找出新最优解 要求：对单纯形法思路的理解非常透彻，计算非常熟练 第三章 运输问题 标准型（产销平衡）运输问题的数学模型 平衡运输问题必有可行解，也必有最优解 销地 产地 产 量 销 量 运价表 运输问题约束条件的系数矩阵 运输问题是一个具有m×n个变量和n+m个等型约束的线性规划问题 约束条件的系数矩阵是： n+m行，m×n列 运输问题约束方程组的系数矩阵是一个只有0和1两个数值的稀疏矩阵，其中1的总数为 2×m×n 个 约束条件系数矩阵的每一列有两个非零元素，这对应于每一个变量在前m个约束方程中出现一次，在后n个约束方程中也出现一次 约束条件系数矩阵的秩是m+n-1。即运输问题的基变量总数是m+n-1 系数矩阵的列向量表示 即： 表上作业法来求解运输问题 计算步骤： 1、给出初始方案 2、检验是否最优 3、调整调运方案 , Go to 2 确定初始可行解的方法 最小元素法 西北角法 沃格尔(Vogel)法 解的最优性检验的方法 1 闭回路法 2 对偶变量法，也称为位势法 解的改进（用闭回路法调整） 选择进基变量的原则： 即选择非基变量中检验数最小的一个进基。 在进基格点所对应的闭回路上，定义顶点的序号：自进基 格点起选定一个方向（比如顺时针方向），依次为第一 格、第二格、… 在奇数格点上增加调整量 ，在偶数格点上减少调整量 。 调整量取闭回路上的最小值 运输问题，解的可能性 多重解 若在最优解中，某个非基变量的检验数为零 退化解 基变量取值为0 产销不平衡的运输问题 若产大于销，增加一个假想的销地 若销大于产，增加一个虚拟的产地 相应的运价设为0 第五章 整数规划 整数规划问题的类型 求解整数规划的方法 整数规划问题的类型 纯整数线性规划 混合整数线性规划 0-1型线性规划 求解整数规划的方法 分支定界法 割平面法 分