刘健博士美国AASHTOLRFD桥梁规范历史和目前现状摘要.pptVIP

美国AASHTO LRFD 公路桥梁设计规范历史和现状 报告人：刘健 博士 广东省公路建设有限公司 2010年12月9~10日 提纲 规范开发背景 规范特点 结构可靠度理论简介 三种设计方法比较 车辆荷载 荷载分布系数 设计案例 小结 规范开发背景-历史 美国从1921年开始编写公路桥梁设计规范，美国州公路协会于1931年发表了《公路桥梁标准规范》(Standard Specifications for Highway Bridges），容许应力法(Allowable Stress Design) 被运用这规范中； 上世纪70年代，荷载系数设计方法（Load Factor Design) 被加入的这个规范中，该规范出版以来共有17个版本，一直到2002年停止更新； 上个世纪80年代，荷载和抗力系数设计方法被越来越多国家采用，美国标准规范已经落后于时代要求。1986年安排了一个项目研究当前世界各个规范特点和开发新规范的可行性； 1990年，第一版《AASHTO 荷载和抗力系数桥梁设计规范》发表（AASHTO LRFD Bridge Design Specification），共4份草稿版本 规范开发背景-目标 开发一套反映当前美国最新科技水平，在国际桥梁设计界接近或者达到领先地位的规范； 规范尽可能具有广泛性，应包括新的结构形式，分析方法和承载力模型； 考虑到使用规范