基于圆角滚压工艺的曲轴疲劳行为答辩概述.pptVIP

五、基于残余应力的曲轴疲劳强度计算 发动机的爆发压力取9MPa，计算曲轴名义工作弯矩为985 N·m，则该曲轴对应的安全系数 为0.76。计算结果表明，当曲轴疲劳计算时，不考虑滚压残余应力的影响，计算出的安全系数明显偏小。 五、基于残余应力的曲轴疲劳强度计算 5.3 基于残余应力的曲轴疲劳强度计算 基于残余应力的曲轴疲劳计算，是分别计算曲轴在弯矩作用下的工作应力和滚压后的残余应力，采取SWT等效应力模型，将这两个应力耦合计算 其中 为残余应力， 为工作应力。 五、基于残余应力的曲轴疲劳强度计算 计算当滚压力为7500N，滚轮倾角为32°的时候，圆角残余应力与不同弯矩载荷下的曲轴圆角SWT等效应力，如图33所示。采用线性插值的方法得到当弯矩载荷达到1081N·m，圆角的最大SWT等效应力达到260MPa，因此，该曲轴的疲劳极限弯矩为1081 N·m，疲劳安全系数 达1.09。 图32 应力对比图 图33 曲轴圆角表面疲劳强度计算结果 五、基于残余应力的曲轴疲劳强度计算 5.4：基于疲劳强度的滚压参数优化设计 曲轴的疲劳强度是评价滚压工艺最重要的评价指标。将曲轴的工作应力与残余应力耦合计算，得到曲轴的SWT等效应力，以SWT等效应力计算的曲轴疲劳强度和安全系数比传统的计算方法更为精确