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有关智能交通发展现状、趋势及其应用技术报告 一：近年中国智能交通行业信息化市场概况 1.市场规模与增长 近几年随着中国城市信息化的步划加快，各地政府对城市交通投入增加，城市交通智能化建设也取得了初步成效。在国家的“十二五”规划中明确了智能交通是建设重点之一，由于国家政策的影响，2011年中国智能交通行业应用总体市场规模达到250亿元，比2010年增加了23.55%。 2009年 2010年 2011年市场规模（亿元） 168 201.9  250.0增长率 23.92% 20.15% 23.55%2、产品结构 （1）智能交通管理系统 智能交通管理系统是将先进的电子传感技术、控制技术及计算机技术应用于城市交通管理与控制，在中国主要是由城市交通管理部门负责建设和使用。随着对智能交通的重视，通信和电子技术在交通中的普遍应用，中国大部分城市都建立了信号控制系统和交通管理系统。目前，这些系统逐渐在城市交通管理中得到应用，通过各类交通管理系统提供及时准确的交通信息，提高了交通管理部门的宏观调控能力，最大限度的发挥了它对交通的监控，管理和紧急事件的处理功能。目前中国城市智能交通管理系统的开发应用主要集中交通指挥调度、交通监控、交通信号控制等几个方面。 （2）交通电子收费系统 电子收费（Electronic Toll Collection，ETC）是利用微波（红外或射频）技术、电子技术、计算机技术、通信和网络技术、信息技术、传感技术、图像识别技术等高新技术的设备和软件所组成的先进系统，以实现车辆无需停车即可自动收取道路通行费用的收费方法。无论从交通工程的角度还是从智能运输系统的角度，先进的电子收费技术对于公路营运管理的效率和公路通行服务水平的提高都有很大的潜力。 （3）智能公共交通系统 城市智能公共交通管理系统以实现城市公共交通系统智能化调度、管理和运营为目标，构建了综合性的智能公交管理系统构架，通过城市公共交通通行能力、公共智能调度模型、公交系统动态服务平台、公交车辆区域调度技术等关键性理论模型和算法的研究，综合利用各种先进技术，包括：GPS、GPRS/CDMA、DSRC、ZigBee、GIS、WEB技术、嵌入式系统开发技术、大型数据库技术、公交优化调度数据模型等，按照计划、调度、监控、指挥、服务的整体要求，实现了公交的车、场、站、道、中心设备的电子化、智能化、实现对公交车辆、客流信息的采集、传输和处理，实现了车辆定位和信息上传、自动报站以及对公交运营车辆的事实监控和可视化调度。以公交车车辆行程动态预测和乘客客流动态预测的数据为基础，系统还利用公交通行能力和动态服务水平等约束条件，根据城市公交系统的运行情况对公交车辆进行实时动态的调度。同时提供多样化的公交信息服务，包括电子站牌、车载终端、电子显示屏、WEB查询等方式。 （4）交通信息服务系统 城市交通信息服务系统从功能上看包括出行前信息服务系统、出行中信息服务系统和个性化信息服务系统。从服务类别上看，包括公共信息服务系统、城市交通信息服务系统、驾驶员车载信息服务系统和城市停车诱导系统。作为交通信息化建设示范工程之一，交通信息服务系统近年来取得较大进展。全国大部分城市已建立了面向公众的交通信息系统，向公众提供动态交通信息、交通基础设备信息、客运信息、交通黄页、出行常识等信息服务。这些信息可以通过互联网、呼叫中心、手机、PDA等移动终端、交通广播、路侧广播、图文电视、车载终端、可变情报板、警示标志、车载滚动显示屏、分布在公共场所内的大屏幕、触摸屏等显示装置，为出行者提供较为完备的出行信息服务 3、基本特点 （1）、智能交通行业发展迅速，但仍处于基础建设阶段 中国智能交通的发展历史、现状及趋势，中国的智能交通研究开始于70年代末，首先是在北京、上海和广州等大城市交通信号控制的研究与开发。 近年来，中国的ITS 研究，开发及应用都取得了显著地效果。如道路交通流量的实时自动采集技术、交通管理的SCATS系统、高速公路联网收费系统，以及公共交通的智能管理系统等，都为交通规划在ITS技术方面的全面应用奠定了基础。 但是，智能交通的研究和推进在中国海处于起步阶段。ITS作为跨世纪的经济增长点和交通系统建设必然选择的重要性已得到国家相关部门的高度重视，“十二五”规划更是突出了物联网智能交通的地位。 （2）、物联网技术将广泛应用于智能交通系统 物联网技术在智能交通的诸多方面都有着广泛的应用前景，包括:交通数据采集；交通信息发布；电子收费；非接触检测技术；智能交通信号控制；交通安全；提出管理；客货车枢纽交通管理；综合信息服务平台；智能公交与轨道交通；车载导航系统；交