LD24隧道仰拱移动栈桥20151214.pptVIP

2015年 12 月 目 录 概 述 技术性能特点 技术参数 工作流程 设备组成及简介 概述 LD24隧道仰拱轻型长栈桥单次施工循环长度不小于24m,能够实现隧道施工过程中车辆运输及仰拱施工同时作业，避免平行作业下的施工干扰，缩短循环作业时间，提高隧道施工效率。 仰拱栈桥由主体结构和电液系统等两大部分组成，可自行实现纵向移动作业。栈桥主体结构为模块化拼装型式，设计简洁可靠，可重复拆装使用，具有适于变跨、方便运输、快速拼装等特点。也可作为单车道简易公路施工便桥使用。 大量采用新型轻质材料及新型结构，既提高了承载能力，又降低设备重量，方便现场施工。 LD24隧道仰拱轻型长栈桥采用履带式自行牵引机拖动，全液压自动控制，具有高效、可靠、灵活、移动便捷的特点。 技术特点一： 栈桥桥面采用轻质发泡铝与花纹钢板复合，具有轻质、减震、高吸收冲击能量等特性，既提高了桥面的承载能力，还大大减轻了设备重量，方便现场组装与拆解； 技术特点二 栈桥本体采用新型特殊箱型钢梁结构；该结构区别于传统的桁架钢梁结构，是箱型断面、桁架、玄杆抗拉结构的优化组合；具有断面高度小，承载能力大，结构简单，重量轻的优点； 技术特点三 栈桥本体采用模块化组合设计，拆装方便，使用灵活；单部件最大重量4.2吨，便于在不具备起重条件的现场组装拆解运输； 技术特点四 主拖动采用标准履带式牵引机，承载能力大，可适应复杂路面的行进，不需要人工铺设钢轨；大大提高了设备的作业效率，减少人工，提高设备操作的安全性； 技术参数 栈桥移动施工工序(示意) No.1：?栈桥安装就绪，允许各种车辆通过，准备桥下仰拱作业。 No.2：桥下仰拱作业，各种车辆正常通过，桥上桥下互不干扰。 No.3：仰拱施工结束，坡桥在液压油缸作用下升起，离开地面，同时行走轮下降，行走轮接地后油缸继续伸长，行走轮逐渐将整个栈桥撑起。 No.4：启动拖动履带牵引机，带动栈桥向前移动，栈桥行走24米。 No.5：栈桥行走到位后，行走轮支撑油缸收缩，当栈桥完全由栈桥桥墩支撑时停止，此时放下坡桥，完成栈桥准备工作。 设备组成及简介 后坡桥 栈桥体 栈桥本体 结构：主结构为独创的双箱形梁，底部增加加强玄杆，并采用桁架设计增加箱型梁的稳定性，承受足够的翻转与剪切力。 栈桥本体 栈桥本体结构强度计算 30T负载均布于2000范围，最大挠度变形为3.7mm 受力分析，建立载荷的数学模型； 前坡桥 履带牵引机 后顶升装置 特点：前进后退为两组钢辊外挂硬橡胶，每组2个辊子，可以 摆动；油缸顶升范围0～120mm。 谢 谢 * * LD24隧道仰拱轻型长栈桥 技术方案介绍 5km/h 车辆过桥限速 11 39T 栈桥总重 12 3m/min 栈桥移动速度 10 全液压手动 作业控制方式 9 41m 仰拱栈桥全长 8 自卸车、装载机等 60T 允许通过最大载荷 7 1:8 后坡桥坡度 6 6m 后坡桥长度 5 5m 前坡桥长度 4 4.5m 栈桥最宽 3 3.2m 行车道净宽 2 ≥24m 一个循环施工长度 1 备注 参数 项目 序号 *