原创力文档- 1、本文档共38页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
发动机环保技术 废气再循环系统(EGR) 与二次空气喷射(SAIS) Exhaust Gas Recirculation(EGR) and Secondary Air Injection System(SAIS) 废气再循环系统(EGR) EGR工作对象 有害NOX化合物 NOX生成条件 高温/富氧 发动机工况 高温/富氧 废气组成 H2O, N2 , CO2,热容较高 作用原理 废气导入气缸 降低混合气氧浓度 吸收热量降低温度 减少氮氧化物的产生 废气再循环系统(EGR) 缺点:NOX排放量随负荷增加而增加， EGR率也应随之增加.随着EGR率的增加，将使燃烧速度减慢、燃烧稳定性变差、HC和CO排放上升、发动机功率下降、油耗增大。因此， EGR率必须适当控制 控制要求是： 发动机水温低于500C时，不应进行废气再循环 怠速和小负荷时， NOX排放量不高，不进行废气再循环 全负荷和急加速时，不应进行废气再循环 * 当前汽车主要指标 安全性 经济性 环保 动力性 豪华性 舒适性 外观 品牌 性价比 Audi A6 发动机 0 2000 4000 6000 0 30 60 90 120 150 180 210 240 270 300 330 360 390 420 450 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 扭矩, Nm 功率, kW 1.8升四缸汽油机 ? 布置 直列 ? 汽缸 4 ?油耗 (90km等速) 6.4L（手动） ? 最大输出功率, 92 (125)/5800千瓦 (马力) /转 ? 最大扭矩, 168/3500牛米/转 ? 特点: 铝合金缸盖 每缸5气阀 可变长度进气歧管 可变相位控制 1.8升四缸涡轮增压发动机(1.8T) 0 2000 4000 6000 0 30 60 90 120 150 180 210 240 270 300 330 360 390 420 450 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 扭矩, Nm 功率, kW ? 布置 直列 ? 汽缸 4 ?油耗 (90km等速) 6.1L (自动) 6.6L (手动) ? 最大输出功率 110 (150)/5700千瓦 (马力) /转 ? 最大扭矩, 210/( 1750-3500)牛米/转 特点: 铝合金缸盖. 每缸5气阀 可变相位控制 废气涡轮增压器 2.4升六缸汽油机. 0 2000 4000 6000 0 30 60 90 120 150 180 210 240 270 300 330 360 390 420 450 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 扭矩, Nm 功率, kW ?布置 V 型 ? 汽缸 6 ? 油耗 (90km等速) 6.8L (Multitronic?) ?最大输出功率 125(167)/6000千瓦 (马力) /转 ? 最大扭矩, 230/3200牛米/转 ? 特点: 铝合金缸盖. 每缸5气阀 可变长度进气歧管 可变相位控制 2.8升六缸汽油机. 0 2000 4000 6000 0 30 60 90 120 150 180 210 240 270 300 330 360 390 420 450 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 扭矩, Nm 功率, kW ? 布置 V型 ? 汽缸 6 ?油耗( 90km等速)
文档评论（0）