西马力宽带电机分析报告.5.18.docVIP

莱钢板带厂 电机可靠性状态监测与诊断检测报告 西马力检测仪器公司 BMA Advanced Instrumrnt Ltd. 前言 电动机在实际生产中应用很广，电动机和机械系统不可避免地劣化并发生故障，这些故障可能使生产停顿，导致代价昂贵的维修和停机损失。因此如何快速、及时、准确地在线检测出电机的故障，是运行部门十分关心的一个重要根据EPRI的报告，电机故障的53%源于机械原因，如轴承故障、不平衡、松动等；47%源于电气原因。这其中，10%源于转子，如铸件缺陷导致的不平衡气隙、断条等；37%源于定子绕组。 运行中的电动机会导致那些故障 运行中的电动机故障主要有：匝间短路，绝缘损坏，相与相之间，相与地之间的故障，铁芯损坏，偏心等。对于笼型转子电机，有转子的导条和端环断裂等故障。这些电机的故障如不能及时查出，会产生严重的后果，如当感应电动机鼠笼转子出现断条时，会使电机噪声增大，定子电流增大，效率降低，转矩下降，断条数目逐步增多，甚至会导致事故的发生对于故障的测，我国工厂中目前仍在采用的检测方法就是电机定期检查和维修，这种方法的缺点是可能造成人力的浪费和电机使用效率的降低。MCA技术的核心理论 阻抗测试（Z） 阻抗是对绕组电路电磁特性的综合评判。初期匝间短路导致的电阻值的变化微乎其微，难以检测。但由此产生的电感失效可通过阻抗真实反映出来。尤其是对阻抗的长期监测，是对于直流电机励磁回路、电枢回路、交流电机定转子平衡，以及潜在故障程度的有力判据。 倍频测试（I/F） 电机绕组通入交流信号，通过频率加倍，得出电流的减小量（I/F），借此评判绕组电路的电磁特性。完好的绕组接近于理想电感，频率加倍后，电流减少约-50%。匝间短路发生发展的过程，即是电感失效、电磁特性变化的过程，也就是I/F从-50%向-0%发展的过程。真实绕组的这一参数是匝间短路最有效的判据。 而交流电机三相I/F的比较，更可进一步指示发生故障的是哪一相绕组。（关于MCA测试理论的进一步探讨，参阅西马力技术资料）电机诊断的IEEE国际标准： IEEE电机三相平衡评判标准 测试项目 良好 缺陷 故障 电感L 5% 10% 15% 阻抗Z 2% 3% 5% I/F 0 2 3 相角Fi 0 1 2 该标准已经美国能源部及IEEE的20余年考核，如今成为美能源部推荐的电机质量评判依据。快速诊断电机的各内故障： 绕组短路----相角 Fi 与 I/F 接头松动----电阻 R 绕组污染或过热----电感 L 与 阻抗 Z 转子状态与细化分析----电感或阻抗波形 精确诊断发电机绕组是匝间/层间/相间故障 Fi与I/F ±2 — 同相同绕组的匝间短 Fi±1, I/F平衡 — 同相中短路Fi平衡, I/F±2 — 相间短路 检测报告 测试时间：2009-5-18 测试地点：电气公司一车间和电气二车间 测试人员：莱钢板带厂电气公司一车间和电气二车间、西马力张浩 测试技术：美国BJM公司提供的静态电机故障分析系统和在线综合诊断系统 报告 说明：按现场技术员提供相应标号进行分析，报告的结果请现场技术员核对。报告为三步：1测试数据；2、测试结果；3、建议。 电一车间：六台 编号：F1 按IEEE标准智能诊断结果： 由于现场接点比较脏，所以R误差较大。 电机有轻度污染、需注意 电机的绕组没有问题 建议： 该电机需要做一次内部清理。 电机的绕组没有问题。 编号：F2 按IEEE标准智能诊断结果： 电机有轻度污染、需注意 电机的绕组没有问题 建议： 该电机需要做一次内部清理。 电机的绕组没有问题。 编号：F3 按IEEE标准智能诊断结果： 电机有轻度污染、需注意 电机的绕组没有问题 建议： 该电机需要做一次内部清理。 电机的绕组没有问题。 编号：F4 按IEEE标准智能诊断结果： 电机有轻度污染、需注意 电机的绕组没有问题 电机的绝缘可以按出厂来判断，这个电机的绝缘需要技术员确定。 建议： 该电机需要做一次内部清理。 电机的绕组没有问题。 编号：F5 按IEEE标准智能诊断结果： 电机有轻度污染、需注意 电机的绕组没有问题 电机的绝缘可以按出厂来判断，这个电机的绝缘需要技术员确定。 建议： 该电机需要做一次内部清理。 电机的绕组没有问题。 编号：F6 按IEEE标准智能诊断结果： 电机有轻度污染、需注意 电机的绕组没有问题 电机的绝缘可以按出厂来判断，这个电机的绝缘需要技术员确定。 建议： 该电机需要做一次内部清理。 电机的绕组没有问题。 综述： 电一车间所有定子的绕组没有问题，但是大部分存在收到污染，建议在核实定修和维护需要做一次清理。 电二车间：9台 编号：1号（除鳞1#电机） 按IEEE电机智能软件诊断结果：该电机绕组没有任何问题。 建议：再次测试时，断开电抗器，已达到全面