列车故障救援专项预案演练方案教案分析.docxVIP

PAGE  关于列车救援专项应急预案演练方案的通知 各部门： 为检验运营分公司《突发事件应急处置总体预案》、《电客车司机现场应急处置方案》等规章的合理性及可行性；检验司机的列车救援应急处理能力；检验控制中心调度的应急指挥能力；检验控制中心各调度、车站人员、司机等岗位人员对列车故障救援事件的协调能力,现定于2015年4月27日试运营结束后，进行列车救援专项应急预案演练，请相关部门认真按照演练方案中的分工安排人员，相互配合，顺利完成演练工作。 特此通知。 附件：列车救援专项应急预案演练方案 客运一部乘务中心 二〇一五年四月十五日 附件： 列车救援专项应急预案演练方案 一、演练目的 1、检验运营分公司《突发事件应急处置总体预案》、《列车故障救援专项应急预案》、《电客车司机现场应急处置方案》等规章的合理性及可行性； 2、检验司机的列车救援应急处理能力； 3、检验控制中心调度的应急指挥能力; 4、检验控制中心各调度、车站、司机等岗位人员对列车故障救援事件的协调能力； 5、检验行车有关人员掌握列车故障救援情况下有关设备操作办法，并通过演练总结提升业务水平。 二、演练背景 2015年4月27日22:54，1号线一期采用《Y109》时刻表运营，10724次列车在世纪大道上行站台开关完门作业完毕后无法动车，司机在故障处理8分钟后仍无法动车，请求救援。值班主任决定救援，各岗位按列车故障救援应急处理程序操作，组织救援和行车，减少事件影响。 三、演练日期、时间及区域 1、日期：2015年4月27日 2、时间：22:50-23:50 3、区域：世纪大道上行站台 四、演练组织及职责 1、演练指挥人 演练指挥：行车调度部控制中心值班主任 2、演练单位和演练工作组 （1）、参演单位：行车调度部、客运部、车辆部、维修工程部 （2）、演练工作小组：由参加演练单位的现场负责人、岗位评估人员组成 3、单位职责 （1）、行车调度部：负责演练过程中的指挥调度，信息流转；启动和终止应急预案，执行预案中的相关职能； （2）、客运部：负责组织司机根据列车故障救援专项预案进行处置工作和车站行车设备的操作，根据列车故障救援专项预案进行处置，并做好相应记录； （3）、车辆部：负责提供具有正常技术状态的车辆，演练结束后负责车辆状态的恢复； （4）、维修工程部：负责组织人员保障演练期间通信系统、信号系统正常运作。 4、岗位职责 （1）、演练指挥人：在控制中心作为该演练项目的总体进度控制统筹、监督，负责下达演练的开始、中止、结束命令。在演练结束后，组织演练小组对演练情况进行总结和评估。 （2）、现场负责人：负责列车故障救援演练现场的协调及推进工作，以及演练后的人员清点和设备恢复的确认。 （3）、岗位人员评估小组：负责记录各岗位人员应急程序执行情况、岗位配合情况、救援时间、人员清客情况等，并在演练结束后对各岗位人员、设备进行评估、总结。 五、演练步骤 1、演练准备 （1）、各单位在演练前落实对演练方案的下发、参演人员安排及方案学习工作； （2）、在演练开始前30分钟，演练各单位人员应到位，由各单位现场负责人向演练指挥汇报人员到位情况及设备状态； （3）、由行调组织参演故障列车运行至世纪大道上行站台停车，后续列车保持十分钟行车间隔后向演练指挥报告； （4）、演练指挥确认具备演练条件后开始演练。 2、演练程序 （1）、演练指挥宣布演练开始； （2）、乘务中心现场负责人要求故障列车司机向行调报告列车故障情况； （3）、各岗位人员严格按照《突发事件应急处置总体预案》、《列车故障救援专项应急预案》、《电客车司机现场应急处置方案》进行列车救援应急处理程序。 3、演练结束 （1）、故障列车已被救援到指定位置，已不影响正常运营，值班主任向演练指挥报告； （2）、检修中心人员检查车辆设备，确认车辆设备恢复正常状态，向现场负责人报告； （3）、现场负责人确认所有参演人员均抵达安全位置，设备恢复正常后，向演练指挥汇报演练完成情况，申请演练结束； （4）、演练指挥宣布演练结束。 六、演练安全措施 1、演练的整个过程由演练指挥控制。贯彻“高度集中，统一指挥，逐级负责”的原则，参加演练人员必须在演练指挥的统一指挥下，按照演练方案进行，需听从演练指挥对演练进度的控制。 2、演练过程中，如发生设备故障或危及安全的情况，应及时中止演练并采取临时措施，待确认恢复后再进行演练。 3、由当值值班主任担任演练时正常的调度组织工作，负责监督演练，实施安全、