绪论1.1重点分析.pptVIP

动叶受到的力：冲动力、反动力。这两个力的合力，推动动叶带动叶轮和轴旋转，做出机械功。如图1.1.2所示。 冲动作用原理： 冲动力：改变其速度的大小和方向则产生一冲动力或汽流改变流动方向对汽道产生一离心力，此力为冲动力。 此力的大小取决于单位时间内通过动叶通道的蒸汽质量及其速度的变化。 反动作用原理： 反动力：因汽流膨胀产生一相反力（汽体压力变化），如火箭。 此力的大小取决于汽流压力的变化。 令 动叶进口速度： 动叶出口速度： 我们以β表示叶轮旋转平面与相对汽流速度的夹角，α表示叶轮旋转平面与绝对汽流速度的夹角,如图1.1.3(b)所示。 h-s图上级的热力过程线如图1.1.4所示。 喷嘴前汽流速度所具有的动能： 喷嘴中的能量损失，用 表示。 动叶内的能量损失，用 表示。 余速损失，用 表示。 用 表示级的滞止理想比焓降，则 1kg蒸汽在级的动叶栅上转换为机械功的有效比焓降称为轮周有效比焓降。以 表示。 则 上式中 ， 称为轮周损失。 二、级的反动度 反动度Ω：蒸汽在动叶栅中膨胀时的理想焓降 和整个级的理想滞止焓降 之比。表示蒸汽在动叶通道内中膨胀程度大小的指标。 为级的平均直径处的反动度， 为喷嘴的滞止理想比焓降。 Ω增加，则 增加，蒸汽对动叶的反动力也越大。 由于喷嘴损失很小，实用中认为： 显然： 三、级的类型 1．纯冲动级： 特点：蒸汽只在喷嘴中膨胀，在动叶中不膨胀，只改变流向。 p1=p2， 动叶受力：汽流的冲动力、汽流转向的反动力，无汽流膨胀加速的反动力。 动叶中的流动效率低，损失大。所以不再采用。 结构特点：动叶叶型对称弯曲 2．反动级： 流动特点：蒸汽在动叶栅中的膨胀程度较大，流动效率比冲动级高，但叶顶漏汽量也比冲动级大。结构及其压力和速度的变化如图1.1.5所示。 动叶受力：冲动力、汽流膨胀加速及转向后流出时的反动力。 结构特点：喷嘴和动叶采用的叶型相同。 3.冲动级 =0.05～0.3，介于纯冲动级和反动级之间。 流动特点：蒸汽的膨胀大部分发生在喷嘴中，只有少部分发生在动叶中。 p1p2， 。能量转换既有冲动级的特点，又有反动级的因素，因此称之为带反动度的冲动级。习惯上称之为冲动级，结构及其压力和速度的变化如图1.1.1所示。 动叶受力：与反动级相同，但受力大小不同。 4. 复速级：双列速度级 由固定的喷嘴叶栅、导向叶栅和安装在同一叶轮上的两列动叶栅所组成的级。 实际上是单列冲动级的一种延伸，因为第二列动叶是利用第一列动叶排汽余速的动能继续作功的，因此称为速度级。 四种级的比较： 最低 最高 隔板叶轮型 Ωm=0.05～0.2 复速级 较高 较低 隔板叶轮型 Ωm=0.05～0.3 冲动级 最高 最低 转鼓型 Ωm=0.5 反动级 较低 较高 隔板叶轮型 Ωm=0 纯冲动级 效率 做功能力（焓降） 叶片类型 反动度 ? 压力级和速度级 压力级：蒸汽的动能转换为转子的机械能的过程在级内只进行一次的级。 速度级：蒸汽的动能转换为转子的机械能的过程在级内进行一次以上的级。 如双列速度级。 调节级和非调节级 调节级：通流面积能随负荷改变的级，如喷嘴调节的第一级。 非调节级：通流面积能不随负荷改变的级，可以全周进汽，也可以部分进汽。 三、级的简化一元流动模型和基本方程： (一) 简化的一元流动模型： 实际工质：有粘性、非连续、非定常。 简化假设： 1、稳定的；2、绝热的；3、一元的；4、工质是理想气体； 简化的流动模型是一元稳定等比熵流动的模型。 其可以阐明汽轮机的通流特性、能量转换和变工况特性的本质，而且可设计叶栅相对高度较小的级。 但对叶栅相对高度较大的级需应用二元或三元流动模型分析。 (二) 基本方程式： 连续方程： 由于流量G不改变，故可由上式得 能量方程： 能量方程的微分形式： 。 由理想流体一元流动的欧拉方程得到称运动方程。 根据牛顿第二定律速度变化和作用力的关系得到，称为动量方程。 3.状态或过程方程： 蒸汽等比熵膨胀时，等比熵过程方程为 式中k为定熵指数，对于过热蒸汽k＝1.3；对于湿蒸汽，k＝1.035+0.1χ，χ是膨胀过程中初态的蒸汽干度。 状态方程和等比熵过程方程中，只能一个是独立方程，因为由状态方程可以导出各种过程方程，等比熵过程方程是喷嘴和动叶中常用的方程。 综上所述，一元稳定等比熵流动只有三个独立的基本方程，它们是研究喷嘴、动叶、级乃至整机的工作特性的基本方程式。 * * 绪 论 一、汽轮机装置在国民经济中的地位： 1、电力工业的作用 电力是国民经济的基础工业，电力工业的发