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上节内容回顾 2012-11-23 2-1.世界上主要的汽车法规有哪三大汽车法规体系？ 上节内容回顾 2012-11-23 上节内容回顾 上节内容回顾 上节内容回顾 2012-11-26 3-6、车轮抱死顺序对方向稳定性有什么样的影响？分析原因。 前轮先抱死滑移，汽车还可以处于稳定状态，但是汽车失去转向能力。 后轮先抱死滑移，汽车将会发生甩尾，这时汽车处于不稳定状态。 后轮抱死滑移 3-7、什么叫汽车的操纵稳定性？ 汽车的操纵稳定性包含相互联系的两个部分：一是操纵性；二是稳定性。 操纵性是指汽车能够确切地响应驾驶员转向指令的能力， 稳定性是指汽车受到外界扰动（路面扰动或突然阵风扰动）后恢复原来运动状态的能力。 3-8、如图所示悬架系统与转向系统在紧急制动时会使转向轮向那个方向跑偏，分析原因？ 3-8、三种不同转向特性下汽车的行驶有何特点，操纵稳定性良好的汽车应具有什么样的转向特性？ 在等速圆周行驶下，随着车速的增大，不足转向特性的汽车转向半径增大； 中性转向特性的汽车转向半径不变； 过多转向特性的汽车转向半径减小。 操纵稳定性良好的汽车应具有适度的不足转向特性。 3-9、汽车质心位置的变化对汽车的转向特性有何影响？ 质心越向前，前轴的负荷越大，汽车不足转向趋势