原创力文档 ????宜昌的人口原来只有10.5万，而此时滞留在该地的难民竟有10万人，另外还有9万吨以上待运的器材，也拥塞在这里。从城区通惠路到码头，大街小巷都是人，所有的旅店客栈、学校，都挤满了人，很多人露宿街头，栖身在屋檐下，情形非常紊乱。 ????更为严峻的是，自这年10月中旬起，长江已接近枯水季节，中水位的航运时间仅剩40天，此刻较大轮船尚能航行，过后便是漫长的枯水期，大型设备根本无法入川，此即意味滞留在宜昌的人员及器材必须在40天之内运出。然而，按照当时的运输能力，却需要整整一年。 ?宜昌撤退—— “中国的敦刻尔克大撤退” 为了在这场与时间赛跑的比赛中占据主动，民生公司没有停顿一个日子，或枉费一个钟点。每天清晨宜昌总得开出5至7艘轮船，下午总得有几艘轮船回来。当轮船刚要抵达码头的时候，舱口盖子早已揭开，窗门早已打开，起重机的长臂早已举起，两岸的器材，早已装在驳船上，拖头已靠近驳船。轮船刚抛了锚，驳船即已被拖到轮船边，开始紧张地装货了。两岸照耀着下货的灯火，船上照耀着装货的灯光，彻夜映在江上。岸上每数人或数十人一队，抬着沉重的机器，不断地歌唱，拖头往来的汽笛，不断地鸣叫，轮船上起重机的牙齿不断地呼号，配合成了一支极其悲壮的团结抗战的交响曲。 ????这样在40天内，滞留在宜昌的全体人员和物资的2/3被安全运出，卢作孚和他的民生公司创造了一个奇迹，一个被称为“中国敦刻尔
文档评论（0）