当大众汽车公司带着他的无装饰的基本型轿车进入美国市场时,在欧洲却没有成功。大量的存货堆满了港口和通道,等待着出口到新的市场,因而大众汽车公司集中一段时间研究增加收益的需求刺激因素。在美国市场上,大众汽车公司原先没有经销商网络,当时通用和福特也正在开发微型车,所以大众决定以一个极低的促销价,800美元进入美国市场。两年后,价格增长了25%,虽然卖1000美元会失去一些愿意支付800~999美元的潜在顾客,但继续售出的每辆车都多卖了200美元,很容易抵消以原价800美元销售减少的销售量所造成的收益损失,需求的价格弹性就是在弹性不足的范围内。到1960年大众又将价格提高了20%,达到1200美元,收益又增加了。最后1964年达到了1350美元,每辆售出的汽车都增加150美元的收益,足以补偿因销售量减少造成的收益损失,价格为1350美元时,价格弹性达到单位弹性的水平。 问题:1.这个案例给我们什么启示! 2.中国汽车企业处于什么阶段! 为了比较和研究不同产品的需求量受某种因素变化而受到影响的程度,使用“需求弹性”作为分析工具,用以说明需求量对某种因素变化的反应程度。 需求价格弹性含义:价格变动所引起的需求量变动的比率,即需求量变动对价格变动反应的敏感程度.公式为
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