液压传动技术报告.docVIP

一、填空题（每空0.5分，共20分） 1．液压泵的实际流量比理论流量小；而液压马达实际流量比理论流量大 。 2．为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开卸荷槽，使闭死容积由大变小时与排油/压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油/进油腔相通。 3．溢流阀为进口压力控制，阀口常闭，先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀为出口压力控制，阀口常开，先导阀弹簧腔的泄漏油必须单独引回油箱。 4．在定量泵－变量马达的容积调速回路中，当系统工作压力不变时，液压马达的输出功率是恒定的。 5．进油和回油节流调速系统的效率较低，主要原因是存在节流损失和溢流损失。 6．液压传动装置由动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件四部分组成，其中动力元件和执行元件为能量转换装置。 7．在变量泵—变量马达调速回路中，为了在低速时有较大的输出转矩、在高速时能提供较大功率，往往在低速段，先将马达排量调至最大，用变量泵调速；在高速段，泵的排量为最大，用变量马达调速。 8．滚筒式采煤机主要由电动机、截割部、牵引部和附属装置等部分组成。 9．采煤机的截深应当与液压支架的推移步距相同，液压支架的移架速度应当与采煤机的牵引速度相对应。 10．采煤机调高有摇臂调高和机身调高两种类型。 11．采煤机喷雾装置的喷嘴装在滚筒上，将水从滚筒里向截齿喷射时，称为内喷雾。 12．采煤工作面单体液压支柱的动作包括升柱、初撑、