周驼子乡特大桥钻孔试桩施工方案.docVIP

目 录 第一章、编制依据 1 第二章、工程概况 1 2.1、 工程简介 1 2.2、主要工程数量 1 2.3、自然地理特征 1 第三章、试桩准备 2 3.1、试验桩选择 2 3.2、组织安排 3 人员机构组织图 3 3.2.1、施工机械安排 3 3.2.2、施工材料供应 4 3.3、计划安排 4 第四章、钻孔灌注桩施工方法 5 4.1、钻机选择 5 4.1.1、清理、平整场地 5 4.1.2、泥浆制作 5 4.1.3、测量放样 6 4.2、钻机就位 6 4.3、埋设护筒 6 4.4、钻孔 6 4.5、检孔 7 4.6、清孔 7 4.7、钢筋笼制作 7 4.8、钢筋笼安放 8 4.9、 导管安装 8 4.10、二次清孔 9 4.11、灌注水下混凝土 9 第五章、桩基施工控制要点 10 5.1、钻进中塌孔 10 5.2、缩孔 10 5.4、钢筋笼碰塌孔壁 10 5.5、堵导管 10 第六章、桩基质量检测 10 6.1、 成孔质量检查 11 6.1.1、孔位检查 11 6.1.2、孔径和孔形检查 11 6.1.3、孔深和孔底沉渣检查 11 6.1.4、成孔竖直度检查 11 6.1.5、清孔检查 12 6.2、桩身混凝土质量检查 12 6.3、钢筋加工及安装 12 6.4、试桩总结要求 13 第七章、保证措施 13 7.1、质量保证措施 13 7.1.1、质量控制与检验 13 7.1.2、桩位控制 14 7.1.3、桩斜控制 14 7.1.4、桩径控制 14 7.1.5、桩长控制 14 7.1.6、桩底沉渣控制 14 7.1.7、桩顶控制 14 7.1.8、混凝土强度控制 15 7.1.9、桩身结构控制 15 7.1.10、原材料控制 15 7.2安全保证措施 16 第八章、环保、水保措施 16 第九章、文明施工措施 16  第一章、编制依据 1）《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(Q/CR 9603-2015) 2）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》 (TB10752-2010) 3）《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号) 4)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 (TB10424-2010) 5）《铁路桥梁钻孔桩施工技术指南》(TZ322-2010) 6）新建通辽至京沈高铁新民北站客运专线计文件及现有图纸，标段实施性施工组织设计； 7）现场实地调查情况； 以往类似施工技术力量、设备状况、管理水平、施工经验等。 第二章、工程概况 2.1、 工程简介 本桥起讫里程桩号为DK21+722.49—DK26+094.44，中心桩号DK23+908.47,全长4371.95m，共135跨，跨径形式 （45*32+2*24+51*32+2*24+16*32+2*24+17*32），属特大型桥梁。桥梁采用桩基础、钢筋混凝土承台、双线圆端形钢筋混凝土实体桥墩、一字形桥台、简支箱梁，有渣轨道。全桥为双线桥梁，设计速度目标值250公里/小时，线间距4.6m。 2.2、主要工程数量 全桥桩基直径为1.25m和1.0m，其中1.25m直径桩基20根，合795.43m；1.0m直径桩基1072根，合39453.3m；桩基混凝土30469.91m3，钢筋904.694t；桩基使用钢护筒1889.9。 2.3、自然地理特征 1、桥址区上覆第四系全新统人工堆积层（Q4ml）填筑土；第四系全新统冲洪积层（Q4ol+pl）黏土、粉质黏土，粉土、粉砂、细砂、中砂、粗砂、砾砂；下伏侏罗纪上统（J3）凝灰岩。 2、水文地质特征及评价 桥址区段内地下水为第四系孔隙潜水，主要由大气降水和地下水径流补给，勘测期间地下水埋深1.0~3.9m（高程为49.18~54.2m),地下水水位变化幅度为1.0~3.0m。 3、不良地质和特殊地质： 膨胀土：桥址区凝灰岩全风化具强膨胀性，凝灰岩强风化具有弱膨胀性。 4、地震资料及最大冻结深度; 本桥位于地震基本烈度Ⅶ度，地震动峰值加速为0.1g，桥址区地震动反应谱特征周期分区为一区，场地类别为Ⅱ类，反应谱特征周期Tg=0.35s，土壤最大冻结深度1.48m 第三章、试桩准备 3.1、试验桩选择 根据工程需要及结合现场施工实际情况，试验桩定为周驼子乡特大桥5号墩0号桩，桩基直径1.0m，桩长35m。桥型布置图如下： 试验桩位置平面图 5号墩桩基平面布置图及1号试验桩相对位置 3.2、组织安排 人员机构组织图 序号 作业工班 每班人数 主要工作内容 1 钻孔工班 6 负责泥浆制备、钻机就位，钻进成孔 2 钢筋工班 20 负责钢筋的