防隧道涌水涌砂应急总结.docVIP

防涌水（透水）涌砂事故 应 急 预 案 编制 ： 审核 ： 批准 ： 中铁集团有限公司 标项目经理部 2010年9月14日 目 录 1.编制目的 1 2.编制依据 1 3.工程概况 1 4. 成立应急抢险领导小组 2 4.1应急抢险领导小组 2 4.2应急抢险领导小组职责 2 4.3 小组下设部门 2 4.4各专业职责 2 5.防涌水（透水）涌砂事故的组织措施 4 6.防涌水（透水）涌砂事故的技术措施 4 7.应急响应 5 7.1应急响应分级 5 7.2 响应流程 6 7.3应急内容 7 7.3.1暗挖隧道开挖涌水涌砂 7 7.3.2基坑开挖涌水涌砂 7 7.4事故报告原则 8 7.5紧急通讯联络 8 7.6事故报告程序 8 7.7事故报告内容 8 8.资料整理 8 9.演练 9 10.附图、附表 9 防涌水（透水）涌砂事故应急预案 1.编制目的? 为了有效地预防和控制涌水（透水）涌砂事故发生，降低项目部伤亡事故的发生率，保护职工的生命安全，特制定本预案。 2.编制依据 （1）健全组织机构以项目经理蒙秀林为组长的安全生产领导小组，小组成员在进行日常安全管理工作中应严格履行工作职责。 （2）安全生产领导小组负责日常工作，安全员坚持天天对施工现场检查，安全小组每周组织一次全面检查，随时发现问题及时整改，有效做好预防工作。 （3）物资做好充分准备，如：水泥、砂子、碎石、注浆材料、工字钢、方木、钢筋网、钢管、搅拌机、电焊机、水泵、发电机、注浆泵、砼喷射机等，确保随时投入使用。 6.防涌水（透水）涌砂事故的技术措施 （1）基坑开挖前，应检查降水效果，确保地下水达到预计降水指标后方可进行开挖。 （2）基坑开挖过程中，支护应紧跟开挖进度，严禁开挖面出现裸露时间过长的情况发生。 （3）基坑开挖过程中，应随时观察基坑侧壁是否存在渗漏水情况，以及基底地下水情况，一旦发现出现渗漏水或基底水量增大情况，应立即采取措施进行处理。 （4）基坑开挖过程中，加强监控量测工作，做到信息化施工。 （5）隧道开挖、支护施工必须严格按照“十八字”方针进行作业。隧道开挖前必须先进行超前注浆；开挖时严格控制循环进尺、严禁超挖；上下台阶距离严；合理安排工序规范进行控制；提高支护速度，缩短土体暴露时间；严格控制喷射混凝土配合比，保证初支混凝土强度。 （6）对完成的支护面应随时进行观察是否出现裂纹、变形等现场，每天对测设出的监控量测数据及时进行分析，正确指导施工。 （7）定期检查施工降水效果，确保隧道开挖前水位已经降至设计要求值。 7.应急响应 7.1应急响应分级 根据北京市轨道交通工程建设管理有限公司《安全风险技术管理体系》附件九“施工突发事故应急机制参考”对事故等级进行规定，并与事故响应单位及到场领导做如下要求： 等级 死亡 重伤 直接经济损失 牵头处置单位 担任现场指挥领导级别 一级： 特别重大事故 ﹥30人 100人以上（包括急性中毒） ﹥1亿 市政府（市应急委员会） 市委、市府主要领导 二级： 重大事故 10-30人 500-1000人 5000万元-1亿 市政府（市应急委员会） 20-30人：市府领导 10-20人：市府分管领导 三级： 较大事故 3-10人 10-50人 1000-5000万元 市政府（市应急委员会） 6-10人：市府分管秘书长、建委、交通委主要领导； 3-5人：建委、交通委主要领导 四级：一般事故(4小时内上报) A级 1-2人 3-10人 500-1000万元 建管公司 死人或重大环境破坏、社会影响事故：建委、交通委分管领导；其他环境破坏、伤人等较大社会影响事故；指挥部领导。建管公司主要领导 B级 1-2人 建管公司 建管公司分管领导、 项目部管理公司主要领导、施工单位分管领导 C级 监理单位 项目总监、 施工单位项目经理 7.2 响应流程 （1）涌水（透水）涌砂事故发生以后，施工人员应及时撤离事故现场，并及时通知项目部安全生产领导小组。 （2）安全生产领导小组接到报告后，小组成员应及时到位，统一指挥，全力以赴投入抢救、抢修，并及时向上级有关部门汇报。当有人员伤亡发生时，应立即通知当地的社会医疗机构，并组织项目部的抢救人员进行必要的自救。 （3）在事故发生区域设置警戒线，除抢救人员可以进出外，禁止任何无关人员进入事故发生区域，防止事故进一步扩大。 （4）上级主管部门领导到达事故现场后，应将事故发生的