航空货代工作对象程序.ppt

HANDLING FACILITIES Aircraft handling facilities飞机操作设备 装卸设备Loading/Unloading equipment 主要包括 Self-propelled conveyor (Bulk cargo loader) Fork lift truck High loader or container/pallet load Dolly Container/pallet transporter Loading/Unloading equipment 传送带 Loading/Unloading equipment 叉车 Loading/Unloading equipment 集装器升降平台 Loading/Unloading equipment Dolly Container transporter Loading/Unloading equipment 以上资料说明该机场能够提供何种设备？ FORKLIFT MAX 3400KG HIGH LOADERS FOR SMALL AND WIDE BODY AIRCRAFTS 1．集装器按注册与非注册划分 (1)注册的飞机集装器 注册的飞机集装器是国家政府有关部门授权集装器生产厂家生产的，适宜于飞机安全载运的，在其使用过程中不会对飞机的内部结构造成损害的集装器。 (2)非注册的飞机集装器 非注册的集装器是指未经有关部门授权生产的，未取得适航证书的集装器。 非注册的集装器不能看作为飞机的一部分。因为它与飞机不匹配，一般不允许装入飞机的主货舱，但这种集装器的确适于地面的操作环境，它仅适合于某些特机型的特定货舱，如DPE类的集装器仅适宜于B767。 (2)非注册的飞机集装器 2．集装器按种类可划分为 集装板和网套； 结构与非结构集装棚；集装箱 （1）集装板和网套 集装板是具有标准尺寸的，四边带有卡锁轨或网带卡锁眼，带有中间夹层的硬铝合金制成的平板，以便货物在其上码放； 网套是用来把货物固定在集装板上，网套是靠专门的卡锁装置来固定。 集装板的识别代号以字母“p打头。 集装板和网套 (2)结构与非结构集装棚 为了充分地利用飞机内的空间、保护飞机的内壁，除了板和网之外，还可增加一个非结构的棚罩(可用轻金属制成)，罩在货物和网套之间、这就是非结构的集装棚。 结构集装棚是指带有固定在底板上的外壳的集装设备，它形成了一个完整的箱，不需要网套固定，分为拱形和长方形两种 结构集装棚 (3)集装箱 集装箱类似于结构集装棚，它又可分为：空陆联运集装箱、主货舱集装箱、下货舱集装箱 ①空陆联运集装箱 空陆联运集装箱分为20ft或40ft，高和宽为8ft，这种集装箱只能装于全货机或客机的主货舱，主要用于陆空、海空联运。 ②主货舱集装箱 主货舱集装箱只能装于全货机或客机的主货舱，这种集装箱的高度是163cm以上。 ③下货舱集装箱 下货舱集装箱只能装于宽体飞机的下货舱。 还有一些特殊用途的集装箱，例如：保温箱，它是利用绝缘材料制成的箱体，通过封闭等方法控制箱内的温度，以便装载特种货物。 它分为密封保温主箱和动力控制保温箱两种，除此之外，还有用于运载活体动物和特种货物的专用集装器，如马厩、牛栏、汽车运输设备 三、集装器代号的组成 在集装器的面板和集装器的四周，常会看到诸如：AVE1100、PAP2233CA等代号，这些代号是考虑到集装器的类型、尺寸、外形、与飞机的匹配、是否注册等几方面因素形成的。 集装器代号由以下几部分组成 位置 字母或数字 含义 1 字母 集装器的类型 2 字母 底板尺寸 3 字母 外形或适配性 4,5,6,7 数字 序号 8，9 字母 所有人、注册人 首位字母是集装器的种类： A：CERTIFIED AIRCRAFT CONTAINER注册的飞机集装器； B：NON—CERTIFIED AIRCRAFT CONTAINER非注册的飞机集装器 F：NON—CERTIFIED AIRCRAFT PALLET非注册的飞机集装板； G：NON—CERTIFIED AIRCRAFT PALLET NET非注册集装板网套； J：THEMAL NON—STRUCTURED IGLOO保温的非结构集装棚； M：THERMAL NON—CERTIFIED AIRCRAFT CONTAIHEE保温的非注册的飞机