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燕山大学 课 程 设 计 说 明 书 题目： 学院（系）： 电院自动化系 年级专业： 学 号： 学生姓名： 指导教师：吴忠强 陈志旺 教师职称： 教授 讲师  燕山大学课程设计（论文）任务书 院（系）： 基层教学单位： 学 号 学生姓名 专业（班级） 设计题目 设 计 技 术 参 数 设 计 要 求 工 作 量 工 作 计 划 参 考 资 料 指导教师签字 基层教学单位主任签字 说明：此表一式四份，学生、指导教师、基层教学单位、系部各一份。 年 月 日摘要 几年来，随着计算机技术、电子技术的飞速发展，汽车的智能化逐渐成为汽车工业发展的必然要求。随着嵌入式系统的网络化、智能化趋势和半导体王艺的进步，嵌入式处理器的性能大幅提高，其应用领域也越来越广泛。嵌入式技术为汽车电子提供了极佳的解决方案，使开发出高性能、低成本的智能车载终端成为可能。无线数据传输技术的快速发展给相关产业和领域的发展带来了极大的机遇，尤其是对数据采集与传输系统方面的应用。无线传输技术极大的扩展了数据采集与传输系统的应用范围，降低了制造和维护成本，提高了系统的设计与运行效率。 文中分别从软件和硬件两个方面进行了原理分析，并给出了详细的设计方案。包括硬件平台的设计、操作系统定制移植、软件开发平台的选择和应用程序开发等方面。硬件平台设计包括：在研究STM32处理器的特性、外围接口的基础上核心系统的构建；针对GPRS模块的实现公能、数据接口、引脚功能，完成了其与STM32的接口设计；依据GPS模块的特性、基本结构和外部引脚定义，完成了GPS模块与STM32处理器接口设计；以及LCD接口、USART接口等外围接口的详细设计。软件平静主要包括GPS信息的采集与解析，GPRS与监控中心的通讯，发短信，LCD显示等程序。 最后对所做工作做了总结，对系统今后研究方向做了展望。比如可以采用和电子地图相结合的手段获得更为精确和详细的定位数据，为用户提供更为方便的服务和更好的地图视觉效果。以后一定继续完善车辆定位系统的功能以满足未来发展的需要。 关键词：通用分组无线业务(GPRS) GPS定位系统 STM32处理器 车载监控  目 录 摘要 I Abstract II 第1章 绪论 1 1.1 课题背景 1 1.2 本系统研究的国内外现状 1 1.3 本文主要研究内容和工作 2 第2章 系统总体设计和关键技术 5 2.1 系统的整体设计 5 2.2 GPRS技术 5 2.2.1 GPRS网络结构 6 2.2.2 GPRS的技术优势 7 2.3 GPS技术 8 2.3.1 导航定位技术现状 9 2.3.2 GPS卫星定位原理 10 2.3.3 GPS的应用 12 2.4 STM32处理器 13 2.4.1 总线构架 14 2.4.2 存储器组织 16 2.4.3 电源 17 2.5 本章小结 18 第3章 系统硬件设计与开发 19 3.1 系统硬件总体设计 19 3.2 GPRS模块硬件设计 20 3.2.1 UART接口 20 3.2.2 网络状态指示 21 3.2.3 SIM卡接口 22 3.2.4 音频接口 23 3.2.5 电源接口 25 3.2.6 USB总线接口 25 3.2.7 GPRS模块整体电路 26 3.3 GPS模块硬件设计 26 3.3.1 GPS模块结构框图 27 3.3.2 GPS模块设计 28 3.4 STM32处理器设计 29 3.4.1 时钟电路设计 29 3.4.2 系统时钟SYSCLK 32 3.4.3 系统复位 32 3.5 人机接口设计 34 3.5.1 TFT 2.8寸彩色液晶屏 34 3.5.2 按键和LED电路 35 3.6 辅助电路设计 35 3.6.1 RS232通信模块 35 3.6.2 系统供电电路 36 3.6.3 JTAG仿真调试接口 37 3.6.4 串行E2PROM存储器 37 3.7 本章小结 38 第4章 操作系统移植和软件设计开发 39 4.1 uCOS-II嵌入式操作系统移植 39 4.1.1 uCOS-II嵌入式系统简介 39 4.1.2 uCOS-II系统的移植 41 4.2 GPRS模块软件设计 44 4.3 GPS模块软件 46 4.3 人机接口软件设计 48 4.3 辅助程序设计 49 4.4.1