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论城市轨道的安全性与可靠性 学 生 姓 名： 尹凯旋 学 号： 0931388 专 业 班 级： 391113 指 导 教 师： 赵岚 摘 要 我国目前许多大中型城市都在加速建设城市轨道交通系统。城市轨道交通系统在城市发展和市民日常工作生活中正发挥着越来越重要的作用。因此，加强和提高整个系统的运营安全性与可靠性水平成为越来越需要关注的话题。 论文阐述了城市轨道交通系统安全性与可靠性的概念。研究轨道交通系统安全性与可靠性的方法,完善城市轨道交通系统安全性与可靠性的框架，为今后在我国城市轨道交通的建设和运营管理中研究、解决安全性与可靠性问题提供参考。 关键词：安全性；可靠性；管理体系 目 录 摘 要 I 1 城市轨道交通系统安全性与可靠性概念 1 1.1安全性与可靠性的相互关系 1 1.2城市轨道交通安全性与可靠性 2 1.3影响城市轨道交通系统运营安全和可靠性的因素 2 2 影响安全性与可靠性的主要因素 4 2.1 技术设备 4 2.2 城市轨道网络的运输能力 4 2.3 运营组织方案 4 2.4 突发事件 4 3提高城市轨道运营安全性与可靠性的途径 5 3.1 加强工作管理人员的培训 5 3.2 完善系统日常维护工作 5 3.3改进轨道交通系统的设备水平 5 3.4应急预案的制定与实施 6 4.解决安全管理问题的长效机制 6 4.1建立完善法律法规体系 6 4.2强化安全评价 6 4.3综合发展政策 7 5构建城市轨道交通综合安全管理体系 7 5.1 目标和原则 7 5.2 内容 8 5.3 机构和职能 9 6 结论 10 1 城市轨道交通系统安全性与可靠性概念1.1安全性与可靠性相互关系影响城市轨道交通系统运营安全和可靠性的影响城市轨道交通系统运营安全和可靠性的因素统称为事件根据其发生的原因、特点以及造成 1) 故障 故障是因设备质量原因或操作不当导致设备无法正常使用 ,须人工干预或维修的事件根据表现和影响程度可分为轻微故障一般故障和严重故障。轻微故障可以迅速排除一般不会影响运营可靠性一般故障将造成短时间的列车运行秩序混乱 ,部分列车运行延误 ;严重故障则会导致较长时间的运营中断 ,严重影响系统运营可靠性。按照设备类型和原因 ,故障又可分为列车车辆故障、线路故障、供电系统故障、通号系统故障、环控设备故障、车站客运设施故障等。 2) 事故 事故是因故障或工作人员操作不当而造成人员伤亡 、设备损坏 ,影响可靠性或危及运营安全的事件 。事故根据其表现 、影响程度与范围 ,可分为一般事故 、险性事故 、大事故 、重大事故等 ;按其专业性质可分为行车事故 、客运组织事故 、电力传输事故等 。 3) 突发事件 突发事件是指由故障 、事故或其他原因 (人为、环境、社会事件等) 引起的 、突然发生的 、严重影响或可能影响运营安全与秩序的事件 。突发事件根据其影响程度与范围可分为一般突发事件 、险性突发事件、大突发事件和严重突发事件等 ;根据其引发原因又可分为运营引发突发事件 、外来人员引发突发事件、环境引发突发事件等 。故障 、事故和突发事件的关系如图1 所示 。事故中 ,有部分是由于故障引起的 ,突发事件中又有部分是由故障和事故所引起 。一般地 ,故障 、事故 、突发事件在城市轨道交通系统日常运营过程中的发生概率有很大差别 。故障可以认为是多发事件 ,大部分故障不会对运营安全造成很大的影响 ,但会影响运营的可靠性 ,降低运营质量 。事故和突发事件发生概率较小 ,严重的事故和突发事件可以认为是小概率事件 ,但是事故和突发事件对运营安全造成极大危害 ,甚至造成重大的人员伤亡和财产损失 。因此 ,在处置和预防不同的事件种类时 ,应有相应的侧重点 。对于一般性的故障 ,应侧重于设备的维护与保养 、运营管理的优化等 ;而对于可能造成重大人员伤亡和财产损失的严重事故或突发事件 ,则应侧重预防和应急处置 。? 技术设备的日常管理和维护直接影响着系统的运营安全和可靠性。城市轨道交通系统包含了以下主要设备:线路及车站、车辆及车辆段、通信信号、供电、环控设施、售检票以及防灾监控报警设备等。只有各项技术设备协同可靠工作,才能保证列车安全高效地完成运输任务。城市轨道交通系统一般采用了高可靠性的元件、设备和软件,而且构成的系统具有“故障导向安全”的特征,使整个系统具有应对设备故障及突发事件的高度安全性。城市轨道交通的线路长度、站间距离相对较短,列车种类单一,因此为了保持列车运行秩序稳定,列车运行控制系统在一定范围内可以自动调整列车的运行状态。城